【跟着专家学种植】全苗就 是收获 的希望！夏播谷子需要注意哪些问题？******
夏播谷子是指在麦收后播种 的谷子，一般在一年两季 的黄淮海地区 。在这个时间用白地播种 的 ，也是夏播谷子 。
从栽培上讲，关键是抓好“播种关” ，好的播种质量对全苗很关键 ，有了全苗，就有丰收的基础。
做好播种要做到三看 ：看地 、看墒、看天 。看地就是自己地 的土壤情况 ，小麦茬口由于有很多秸秆残留 ，容易造成水分蒸发等影响出苗；粘性土壤也影响出苗；这样的地适当加大播种量 ，麦茬地播种量一般每亩300-400克 ，白地250-300克。
二是看墒情，足墒播种对全苗很重要，但实际生产中各种情况都有 ，黄墒播种 是常有 的事儿 ，这种情况下也要加大播种量 。
三是看天气 ，最好雨后墒情充足 的天气播种，如果未来几天没有雨，墒情又是黄墒，就要加大播种量。
现在都 是机械化精量播种，谷子籽粒很小，一定选好的机型，播种要匀，播种和镇压一次完成 ，足墒播种的不用播后浇水；黄墒播种的，播后用微喷浇小水，也能保证出全苗。
科学顾问 ：刁现民 中国农业科学院作物科学研究所研究员 、博导，国家谷子高粱产业技术体系首席科学家
统 筹：战 钊 、宋雅娟
编 导 ：武玥彤 、张 蕃
拍 摄：肖春芳
联 络 ：卫 斐
联合出品：中国科协科普部 农业农村部人力资源开发中心 中国农学会 光明网
渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥合龙******
中新网重庆1月11日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉 ，1月11日 ，渝湘高铁重庆至黔江段白木沟双线特大桥顺利完成合龙浇筑施工 。
图为工人正在作业。 渝黔铁路有限责任公司供图白木沟双线特大桥全长570.2米，连接陈家院子隧道和白马山隧道，由中铁二院设计，中铁七局承建 。
据介绍，受西南山区地质结构影响，该桥采用异形结构设计 ，含有1孔24米桥梁 、11孔32米桥梁和一座48米+80米+48米 的连续刚构桥等组成部分。
图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥 。 渝黔铁路有限责任公司供图本次合龙的 是48米+80米+48米连续刚构桥梁，合龙段长2米，桥面宽12.6米，浇筑混凝土42.52立方米，耗时两个多小时 。此次合龙，也标志着全桥 的合龙。
合龙后 ，后续施工将继续推进。施工方中铁七局介绍，为确保按期完成建设任务 ，项目部提前安排员工进行了调休 ，春节期间将不停工。
图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图渝湘高铁重庆至黔江段 是中国“八纵八横”高速铁路网规划中厦渝通道 的重要组成部分。项目建成后 ，重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在 的4小时缩短至1小时以内，极大改善沿线居民 的出行条件。(完)
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