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学方言、手绘巡线地图 南宁铁警“接地气”保春运安全******

  莫献忠对欲穿行大桥 的村民进行劝导。 吴骆霞 摄

  中新网南宁1月12日电(胡宏)警察 、“水手”“绘图师”都 是他 的职业 ,他用自己接地气 的做法守护着千年古镇扬美附近的铁路运输安全 ,今年春运 是他坚守的第13个年头 。

  莫献忠是南宁铁路公安局南宁公安处南宁南站派出所 的一名线路民警,2010年他来到扬美警务区 ,这里毗邻扬美古镇 ,每当高铁驶过古镇 ,现代与传统便在这里相遇。

  莫献忠走在扬美古镇街上 。 胡宏 摄

  莫献忠管辖铁路线路43公里 ,横跨几十个自然村 ,点多线长并且学校众多,最近 的一所学校距离铁路只有40米 。特别是27公里长的老南昆线,多为低路基,沿线村民为了方便日常生活劳作 ,经常会横跨线路。

  走村串户开展安全宣传自然成为莫献忠工作中的重要内容 。作为“外来户” ,不懂方言成了莫献忠开展工作 的第一个“拦路虎”,于 是他就把护路队员当“老师” ,一字一句地向护路队员学,从说话开始慢慢融入当地群众当中。

  “开展群众工作 ,不能光讲法律 ,要多站在他们的角度去帮助他们解决实际问题 。”莫献忠说。

  莫献忠到村民农场开展安全宣传。 胡宏 摄

  2018年,村民反映村口主要铁路交通涵一下大雨就积水 ,行人车辆都无法通过。莫献忠立即将情况上报并争取相关部门的支持 ,在涵洞中修建了一条“高基”步道,即便遇到下雨积水也能使村民安全通过。

  渐渐地 ,穿着一身警服 ,操着一口“土话”的莫警官变成了村民口中 的“老莫”,几年下来,哪家有几口人、有多少小孩 、多少大牲畜 、家里田在哪 ,莫献忠都掌握得清清楚楚 。

  横跨在左江上 的三座铁路桥是莫献忠管辖 的重点区段,特别 是左江大桥 ,每逢圩日,村民经常会借道大桥 ,莫献忠也都会早早来到桥头对穿行铁路桥 的村民进行劝导 。

  同时,左江作为通航水路 ,不仅有两岸村民通过船只摆渡 ,更有大小货船经过,甚至还发生过因操作不当造成船只撞击铁路桥 的事故。

  桥上的情况可以实地踏勘,但 是如何掌握桥面下和桥墩 的情况曾一度让莫献忠犯难 。

  莫献忠在岸边给渡船固定缆绳。 胡宏 摄

  在这里工作久了,莫献忠也变得“多才多艺” ,不仅做得了“水手” ,还当得了“绘图师”。

  一次 ,莫献忠前往扬美村开展日常工作 ,和村民聊到了对大桥安全的担忧 。村民杜师傅直接跟他说 :“这有啥难 ,我经常要开船到对岸干活 ,到时候捎上你逛一圈,都 是兄弟,也算 是我为铁路安全做贡献了 。”

  自此 ,杜师傅每次开船渡江前都会给莫献忠打电话邀请他乘船巡线 ,莫献忠也就多了一层“水手”身份。

  每天徒步巡线10公里 是这些年来莫献忠始终坚持的必修课,他将徒步巡线收集到的资料分别绘制了普铁和高铁线路管辖图。

  莫献忠在守护 的线路图上添加信息。 胡宏 摄

  “对我们线路民警来说 ,它必不可少。”莫献忠用笔点了点挂在扬美警务区墙上 的手绘地图。

  “三角形的 是重要道口,圆形是交通涵 ,沿线所有 的重点路段我都标注了出来”,指着“地图”上 的各种标记 ,莫献忠如数家珍 。

  微微泛黄的地图上,一道道折痕似乎在诉说着它已经跟随自己的主人走过很多地方 。

  如今的莫献忠早已将线路图刻在了心里,他说:“巡线 是个基础工作 ,底数清才能情况明,只有亲眼看到才能真正了然于胸 ,一步一个脚印才能走出安心 。”

  今年 的春运 ,莫献忠更忙了 ,外出打工 的青壮年纷纷提前返乡 ,前来古镇游玩的游客也日益增多,他将用更接地气的做法一直守护着铁路“大动脉”安全 。(完)

“逛吃、逛吃”…… “列车集市”上“年货节”******

  (新春走基层)“逛吃 、逛吃”…… “列车集市”上“年货节”

  中新网内蒙古大兴安岭1月18日电 题:“逛吃、逛吃”…… “列车集市”上“年货节”

  作者 张玮 徐率

  “您好!葡萄给我来一袋。”

  “11元 。”

  “往前走一走,看一看有啥喜欢的!”

  ……

  春节将至 ,为了让回家过年的人购买到物美价廉 的年货 ,由加格达奇开往齐齐哈尔 的4045次公益慢火车将年货集市搬上列车 ,沿途乡镇的家乡特产成为“列车大集”上 的主角。

  穿梭在大兴安岭林海 的这趟公益慢火车上,别样年味儿扑面而来 。

  走进4045次列车的3号车厢 ,琳琅满目 的年货吸引了人们的目光。

  75岁 的张华军老人家住白桦排 ,这里每天只通这一趟火车,每年过年他都要到邻村镇上 的集市里购买年货 ,头一次赶上“列车大集” ,他不由自主地在车厢逛了起来 。

  “列车大集”上设有生活物资区、土特产品区 、网红零食区 、民俗文化区、冻货区等,旅客可以在列车上购买瓜果蔬菜 、米面粮油等生活物资 ,也可以买到木耳、蘑菇 、榛子、蓝莓等地方特产 ,甚至还有对联、福字 、灯笼等年货 。

图为乘客在列车上赶大集。 王明月 摄图为乘客在列车上赶大集。 王明月 摄

  李鹏是黑龙江省嫩江市伊拉哈镇伊拉哈中学 的一名乡村支教老师,他与这趟列车有着很深的感情 。当年,他坐着这辆公益慢火车走出山村求学。春节前夕,他又坐着这趟火车回到家乡支教 。

  “列车大集” 的书籍区吸引了李鹏 的目光 。“身为教师 ,看到书就比较亲切,想着选一些适合初中生看的书籍带回学校 ,孩子们可以在课后看一看,丰富一下他们的情操 。”

  为了办好这次“列车大集”,列车组在3个月前就开始准备,征集民众对春运集市 的需求 ,最后确定了6个品类 的销售货品,其中大多数产品 是沿途乡村 的土特产,“列车大集”也成为家乡特产 的展示平台 。

  4045次列车长何斌告诉记者 ,供货商也可以在列车上进行直播带货,打出自己的品牌,助力乡村振兴发展 。

图为穿行在林海的公益慢火车 。 王明月 摄图为穿行在林海的公益慢火车 。 王明月 摄

  这趟列车一路向北 ,跨过嫩江平原 ,穿越大兴安岭林海,全程431公里,单程运行9小时52分 ,沿途站停32站,其中 ,二道湾、青水山、团结、八方、白桦排等14个站每天只有这一趟列车经过。

  何斌说:“现在我们各节车厢都是满员 ,车厢里每天都热闹极了 。”

  4045次列车至今已运行了40多年,这趟公益慢火车为偏远林区解决了出行难的问题,帮助沿线百姓在精准脱贫、乡村振兴的道路上迎着曙光一路前行。(完)

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