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大发彩票2023-01-31 16:05

香港 :50万张机票免费送 ! ******

  就在今天,香港特区政府向来港旅客送上“新春大礼包”!

  香港特区行政长官李家超在2月2日举行的“你好,香港!”大型全球宣传活动启动礼上宣布 ,将向中国内地及海外旅客派发50万张免费机票。他形容 :“这是世界上最大 的欢迎礼物。”

  “你好,香港 !”宣传活动,为一连串向全世界讲好香港故事 、推广香港商机 、文化景点及旅客体验 的活动揭开序幕。

  机票送给谁 ?怎么送 ?

  本场宣传活动中最吸引旅客的,莫过于免费机票的赠送了。至于送给谁 、如何送,香港机场管理局(机管局)行政总裁林天福解答了这一疑问。

  林天福表示 ,这50万张机票 是机管局于2020年4月分别向国泰航空、香港快运及香港航空预购 。免费机票计划将于3月1日开始 ,在6个月内分阶段发放。

  6个月 的活动期间,各航空公司将通过不同方式送出免费机票 ,例如抽奖、先到先得、买一送一等。首阶段将向疫情前最多访港旅客 的东南亚地区,包括泰国、马来西亚、新加坡、菲律宾 、印尼等地送出机票,其次 是中国内地和东北亚地区。

  林天福表示 ,相信赠送机票后可为香港带来至少150万入境旅客,预计占未来半年内8%至10%的客流量 。

  此外 ,今年夏季机管局将再向香港市民送8万张机票,欢迎市民出游;还将向粤港澳大湾区居民赠送机票,相关安排届时将由航空公司公布 。预计最终会送出逾70万张机票 。

2月2日,“你好 ,香港!”大型全球宣传活动启动。图为启动仪式 。陈永诺 摄

  除赠送机票 ,香港还将如何迎客 ?

  当然 ,除赠送机票外,香港特区政府还准备了一系列活动 、优惠措施吸引旅客到来 。

  香港特区政府文化体育及旅游局局长杨润雄表示,将邀请知名人士及网红推广香港,包括艺术、文化 、体育盛事 、自然生态古迹、城市同维港美景 、中西美食 、全港景点等,又特别为旅客准备名为“香港有礼”等一系列精选优惠等 ,向他们表达热烈欢迎。

  杨润雄介绍,未来数月 ,香港将陆续举办包括首届“流行文化节”在内 的多项大型节庆活动 。他说:“香港已蓄势待发 ,准备好迎接全球人士来港 。”

  香港旅游发展局(旅发局)总干事程鼎一表示 ,旅游业界组织会出访全球不同地方 ,参与旅游展览,通过会展活动创造商机,并且传递香港欢迎他们 的讯息 。

  就“香港有礼”相关优惠,程鼎一介绍 ,初步阶段有超过1.6万家店铺 、准备了100万份优惠奖赏给旅客,将向旅客发放零售、餐饮、交通等领域 的优惠券 。2月2日17点起,旅发局会在香港国际机场入境大堂、尖沙咀天星码头、高铁西九龙站抵港大堂以及港珠澳大桥香港口岸旅检大楼4个口岸 的游客接待站派发。

  程鼎一补充,在大型活动方面,香港今年会举办超过250个不同类型大型盛事,包括马拉松赛 、七人橄榄球赛、博物馆高峰论坛等 ,未来陆续还举行很多盛事 ;会议展览方面 ,有超过100个国际大型会展活动举行 ,并且有很多国际活动正积极筹备来港举办。

  疫情下 ,访港旅客人潮不见 。如今,无论香港 的维港海滨 、太平山顶、星光大道 、主题乐园等闻名景点,还 是西九文化区的香港故宫文化博物馆、M+博物馆等全新地标,都已经开放怀抱,欢迎海内外的朋友来港“行街买嘢(逛街购物) 、品尝美食”。

  文字记者:刘大炜

  视频记者:梁源

  摄影记者:陈永诺

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国产服饰品牌全球化瓶颈亟待突破 以跨境电商突围 仍面临难题待解******

  本报记者 李豪悦

  截至1月18日,国内四大运动服饰品牌中,除李宁外,安踏、特步 、361度都相继公布了2022年四季度营收数据 。而相较于2022年上半年业绩节节高升 ,三家企业去年四季度业绩都出现了不同程度下滑。

  与此同时,耐克却呈现出了明显的复苏趋势 。耐克2023财年第二季度(2022年9月1日至11月30日)财报显示,耐克当期整体营收增长27%,而虽然其中大中华区增幅仅为个位数,但北美销售额却同比增长了31% ,此外,耐克当期在欧洲、中东与非洲地区销售额同比增长超14% ,在亚太地区和拉丁美洲销售额同比增长近25%。

  日本品牌优衣库业绩表现也与耐克相似。优衣库2023财年第一季度(2022年9月1日至11月30日)财报 ,优衣库母公司整体营收提升14.2% 。其中,日本和大中华地区营收下滑,但是东南亚 、北美、欧洲地区均创下历年来最佳业绩。

  “耐克和优衣库 的例子充分说明,鸡蛋不能放在一个篮子里 。全球化企业的抗风险能力更强 ,可以通过不同地域的收入来平衡整体营收。”鞋服行业独立分析师程伟雄向《证券日报》记者表示,“因此,中国服饰品牌出海非常必要。”

  中国运动服饰品牌早在20年前就曾主动布局海外市场 。2000年起 ,李宁陆续进军美国、西班牙 、波兰、希腊、法国等市场;2005年,安踏设立新加坡代表处 ,由此业务向东南亚地区延伸……事实上 ,中国服饰品牌出海一直在路上 ,只是至今仍有不少瓶颈亟待突破 。

  以全球化对抗风险

  定居迪拜 的彭女士向《证券日报》记者介绍 ,2022年世界杯期间 ,她从迪拜前往卡塔尔,发现无论 是迪拜还是卡塔尔都有中国运动服饰品牌。“在卡塔尔 的一家安踏店里 ,我和朋友看中了一款运动内衣 。按汇率换算 ,最终售价在400元人民币左右,天猫官方旗舰店 的同款内衣价格在200元人民币左右。安踏在卡塔尔的售价比国内要高许多。”

  但这种现象在海外并不常见 。在新加坡工作 的胡女士向《证券日报》记者表示,中国品牌黛安芬和Urban Revivo在新加坡实体店销售的商品价格和国内差别不大 。

  一位不愿具名 的证券分析师向《证券日报》记者表示,国内服饰品牌出海开设实体店,很少会刻意将价格对标高端 。“如果部分地区价格比国内价格超出太多,可能是受到当地房租、成本和人力价格偏高的影响。”

  不过 ,仅仅 是在海外开店,并不 是真正意义上 的出海 ,更谈不上全球化。根据李宁2022年中期财报显示,公司国际市场收入占比只有1.5% 。而安踏则未在2022年中期财报中披露海外市场收入 。

  除了安踏和李宁,特步及361度2022年中期财报也显示,两家公司 的收入主要来自国内市场。同花顺数据显示 ,A股38家纺织服装公司 ,2021年50%的企业无海外营业收入 ,剩余的19家公司中,17家营收以国内为主,仅中胤时尚和盛泰集团两家企业海外营收高于国内营收。

  反观耐克 ,其美国本土市场贡献 的收入不到50%。耐克2023财年中报显示,在公司当期营收260亿美元中,品牌大本营北美地区贡献营收113亿美元 ,此外近60% 的收入则由海外市场贡献 ,分别为欧洲 、中东、非洲地区收入68亿美元 ;大中华地区收入34亿美元 ;亚太和拉美地区收入31美元。

  另一运动服饰巨头阿迪达斯的业绩虽已在2022年被安踏赶超 ,但阿迪达斯收入来源却比安踏更加多元。阿迪达斯2022年中报显示,其总收入109亿欧元,但包括德国大本营在内的欧洲市场与中东和非洲地区合计收入40亿欧元,占比同样低于50%,其余收入则由北美 、大中华区与拉丁美洲等区域贡献 。

  瑞银大中华消费品行业主管彭燕燕对《证券日报》记者表示 ,中国运动服饰品牌出海要解决两个难题 :一是价值认同 ;二 是突破传统渠道商对当地市场的控制 。“出海,对企业而言是选择一个文化价值认同的市场 。因此,很多中国品牌第一站 是东南亚,文化价值层面更易获得认同。”

  “以同为亚洲品牌的优衣库为例。虽然其门店遍布全球 ,但优衣库实体店进军欧美市场也花费了十余年 的时间 ,很大程度上 是因为文化认知上 的不同 。当然 ,如果品牌有很强烈的特性 ,有时候也容易吸引一部分忠实用户。例如日本 的无印良品 ,主打环保天然,进入欧美时就明显比早期的优衣库更有优势。”上述不愿具名 的分析师表示。

  相比之下 ,中国也有部分小众服饰受到了海外用户欣赏 。“国外甚至有专门面向非中国地区用户的汉服电商平台 。”一位汉服品牌负责人向《证券日报》记者表示 ,“海外已陆续出现汉服展,展会上经常有海外客户订制汉服 ,并表达对汉服 的喜爱。”

  “我们曾经给一些海外用户定制过旗袍,他们一般会在重要场合使用 。”杭州一家旗袍品牌主理人向《证券日报》记者表示 。

  程伟雄认为 ,国内大众化的服饰品牌出海难, 是因为中国服饰品牌发展时间尚短,而海外客户对中国品牌 的认知需要时间。此外,品牌认知本质上是文化认知 ,所以品牌出海也要考虑打造自己品牌 的护城河 。

  跨境电商成“奇兵”

  相比安踏、李宁等中国一线服饰品牌在海外的艰难开拓,部分中小服饰企业却借助电商渠道成功出海。

  在美国定居 的杨女士向《证券日报》记者表示,她很少在美国线下看到中国服饰品牌的实体店,反倒 是亚马逊、速卖通等跨境电商上有很多中国 的中小品牌。

  值得一提的 是,如今线上平台消费正在回暖 ,这一趋势在海外尤其明显。根据荷兰支付平台Adyen联合毕马威发布的《2022年海外零售消费白皮书》 ,2022年 ,受疫情等因素影响,全球通过APP进行网购的消费者增加了43%。

  中国服饰也搭上了跨境电商的“快车”。跨境电商平台速卖通提供的数据显示 ,2022年上半年国内电商女装品牌销量前五名中,已有3家入驻速卖通,其中包括“618”销量第一 的Urban Revivo和第五名 的伊芙丽。

  依托跨境电商实现出海和发展 的国内服装品牌也正积极拥抱资本市场 。2022年,跨境鞋服品牌子不语向港交所递交招股书。招股书显示,子不语主要通过亚马逊、Wish等第三方电商平台向欧美等海外市场销售服饰 、鞋类等产品。

  为什么跨境电商似乎更容易帮助服装品牌出海?受访业内人士普遍认为,实体店在进入欧美地区时,除了文化障碍 ,渠道方面也会受到当地经营多年的渠道商的阻碍 ,很难被主流市场接受。而电商平台很熟悉当地情况 ,能够帮企业省去分析和摸索 的时间。

  速卖通大服饰行业负责人吴双向《证券日报》记者表示,中国许多服饰品牌懂制造 ,但不懂海外消费者,这 是国内服饰品牌出海的最大难点 ;此外,服装 是一个快速消费 ,此前外贸服装发货周期长达30天到60天;而退换货也是一大难点 ,如果消费者要退换商品,运费可能比商品成本还高 。

  “但这些出海难题 ,跨境电商可以解决。跨境电商能帮品牌做 的是通过数据反馈 ,将商家推给不同国家海外消费者,省去企业对数据分析筛选 的时间。其次 ,海外多地建仓,缩短了配送时间 ,解决售后退换货的难题 。品牌能够更专注于自己产品的设计研发 ,以增加效率。”吴双表示。

  正因如此,渠道领域甚至出现了估值超1000亿美元的企业——希音 。不过 ,据了解,希音平台的服饰仍然主打低廉 的价格。

  “从仓储配送到服装的大数据测算与上新 ,希音都使用了中国成熟的服装供应链。事实上 ,我们有不输发达国家的服装加工技术,工艺上也逐渐能与大牌一较高下。但中国要成为服装品牌强国 ,仅有这些还不够 。”程伟雄表示 。(证券日报)

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