我是新时代的兵|“空中长城” 的捍卫者雷达兵******

　　解说：我是中国人民解放军空军雷达兵一级军士长刘卫民 。这是我们雷达空情三坐标，以脚下的土地为原点，用“方位、距离、高度”编织雷网 ，经纬空天 。

　　雷达兵， 是指以雷达为主要装备 ，获取空中、海上、地面或太空目标情报 的兵种。中国人民解放军陆海空军都编有雷达部队 。空军雷达兵 是中国人民解放军空军编成内的主要兵种之一，于1950年组建 。是国家空中情报预警系统的主体 ， 是守卫祖国蓝天的“千里眼”。

　　由于雷达的工作机理 ，决定了雷达兵工作环境 的艰苦 ，我们常年驻守高山海岛等边远艰苦地区，24小时警戒值班。我曾经驻扎在海拔3875米 的西南边境的高山之巅28年，和连队官兵一起担负着守护祖国2500公里边境线的领空安全的使命 。

　　“甘巴拉”是我所在部队 的精神符号和文化品牌。它是喜马拉雅群山中 的一座高峰，海拔5374米。甘巴拉精神， 是空军雷达站一代代官兵在挑战生存极限 ，献身国防 ，扎根边疆的强大精神动力。

　　解说 ：雷达情报牵一发而动全身 。如果判断目标不准 ，就会出现掌握态势不全、判断空情不准的局面 ，轻则贻误战机 ，重则导致战斗失利 。为了练就一双金睛火眼，我一直坚持“敢啃硬骨头”的战斗精神 ，不讲条件 ，不计较个人得失 。最终 ，入伍第二年我就练就了技术参数“一口清”，开关旋钮“一摸准” 的硬功 ，成为专业尖子 。后来 ，又3次获得基地以上比武竞赛第一，能熟练操作12型雷达，从未发生过一起战备问题 ，情报合格率始终保持在100% ，创造了所在旅战备安全时间最长纪录 。

　　解说 ：随着祖国的日渐强大，空军雷达兵武器装备实现跨越式飞速发展，从引进改造苏制装备，再到如今自主创新研制的新型多功能雷达，已经形成新的预警装备力量体系 。我们走下高山，离开原有阵地 ，鏖战戈壁，东至沿海 ，西上高原，操纵雷达窥天鉴地 ，观海听涛 ，战斗履迹遍布祖国大好河山 ，每一步都见证着空防预警力量 的转型成长。

　　解说 ：如今 ，雷达兵已经实现由国土防空预警向广袤空天拓展延伸，成为联合作战 、体系支撑、信息制胜的关键力量。在我们雷达兵看来无论在寂寞 的山巅 ，还是在清冷 的边关 ，被部队需要就 是一份责任，为国家出力就是一种幸福。

　　科学顾问：王明志

　　制片顾问：范文军

　　编 导 ：金 赫

　　动 画：卞文斌

　　鸣 谢 ：北京市人民政府征兵办公室

　　出 品 ：中国科协科普部 光明网

旧金山中央地铁华埠白兰站“交通大使”便利乘客******

　　中新网1月19日电 据美国《世界日报》报道，美国旧金山中央地铁华埠白兰站自去年11月19日运行以来，一直受到民众和媒体的关注 。前往拍照打卡与乘坐体验 的市民络绎不绝 。为了保障乘客安全、方便、快捷乘坐地铁的“交通大使”们，发挥着不可或缺 的桥梁和服务作用。

　　伍女士 是负责组织培训与管理交通大使的志愿者 。她表示 ，每天都有交通大使来维持华埠白兰站的乘车安全 ，重点是帮助华裔长者。因白兰站从地铁入口到月台乘车，从上到下约有九层楼高的距离。为维护乘客 的安全 、帮助乘客即时了解乘车信息，交通大使是不可或缺 的岗位 。

　　服务于白兰站 的交通大使由华裔新老移民组成 ，他们表示，可以用自己 的语言为社区服务 ，感到非常荣幸和有归属感。虽是在服务别人，但自己收获 的愉悦是最大 的。

　　另一名白兰站交通大使唐先生透露 ，因白兰站位居华埠 ，且直达湾景区与米慎湾等多数华人社区 ，因此到白兰站的乘客 ，90% 是华裔长者 。他们来到新 的环境 ，有相同语言的人可以提供帮助 ，便不会觉得惊慌 。

　　唐先生因可以讲流利的中文和英文，自中央地铁线2022年11月19日开始试运行以来 ，就担任交通局 的“交通大使”，为不计其数的本地、外地以及国外游客担任向导和解说 。他及时将地铁延误或是有误的乘坐信息传递给乘客，舒缓乘客紧张焦虑情绪，并将乘客 的要求即时反馈给交通局，起到沟通乘客与交通局的桥梁作用 。

　　前往乘坐地铁的刘婆婆说 ，十年前自己亲自投票，支持中央地铁的建设。现在看到它开通 ，很想来看看。一进地铁，便看到跟自己说一样语言 的交通大使上前指路，感到很亲切 ，就不再害怕和担心自己搞不定怎么坐车了 。

　　伍女士表示，其他站点也会有交通大使 ，但并不像白兰站这么多 。因华埠 是新侨老侨来集会或是采买日用品 的地方 。如一直保有交通大使 的服务会让华埠站更安全卫生。让华裔社区居民开心出门，平安而归， 是每个交通大使的心愿。(李怡)