缅甸《金凤凰报》：走进二十大新闻中心 感受中国媒体融合发展成就******
中新网10月15日电 据缅甸《金凤凰报》报道 ，10月12日 ，中国共产党第二十次全国代表大会新闻中心正式启用，新闻中心主功能区设在北京梅地亚中心和北京新世纪日航饭店。10月14日，缅甸《金凤凰报》特约记者探访了位于新世纪日航饭店的二十大新闻中心。
10月15日，外国记者在二十大新闻中心记者工作区忙碌。 缅甸《金凤凰报》特约记者 李冰 摄走进新世纪日航饭店一楼大堂，可以看到“热烈欢迎中外记者朋友采访中国共产党第二十次全国代表大会” 的醒目标语，旁边悬挂着中国结。记者们纷纷举起摄影机、手机在这里录制报道内容。
在融媒体体验区 ，屏幕滚动播放着《我们的新时代》《践行嘱托这十年》等反映中国十年变革 的纪录片、视频作品。多模态新闻信息采集“机器狗” 、XR沉浸式演播室 、冬奥会动作智能分析系统“AI时间切片”等新科技展示 ，呈现十年来中国媒体融合发展成就，吸引中外记者驻足体验 。
“喜迎二十大 讴歌新时代”打卡机是最有人气的地方之一，中外记者排队在此拍摄照片 ，打印定制纪念卡，留下美好瞬间 。
新世纪日航饭店设立 的记者工作区 ，设置了200个工位，配备网络端口和部分公用电脑，实现5G无线网络覆盖 ，不少记者正在忙碌地进行报道工作。在记者工作区外一角 ，整齐地摆放着介绍“一带一路”、中国非物质文化遗产等内容的多语种书籍资料 ，供记者前来取阅。
在三层 的世纪厅 ，工作人员正在测试网络信号 。10月15日下午，这里将成为中共二十大新闻发布会 的分会场 ，中外媒体记者将在此通过视频“连线”参会。这将是中共二十大召开 的首场发布会，备受中外记者瞩目 。
10月15日，外国记者在二十大新闻中心(新世纪日航饭店一楼大堂) ，录制报道内容 。 缅甸《金凤凰报》特约记者 李冰 摄即将召开 的中共二十大受到世界瞩目，共有约2500名境内外记者报名参加大会采访报道工作 ，其中港澳台记者约150名，外国记者约750名 。
值得注意的是 ，新世纪日航饭店一层还设有外币兑换机，泰铢、菲律宾比索 ，在这里都可以兑换人民币。
让中外记者亲眼所见、亲耳所闻 ，中国正以交流、互动的形式，向世界讲述真实 的中国故事。(完)
跟随特斯拉降价，小鹏汽车最高下调3.6万元****** 在特斯拉、问界之后，又一家新能源车企加入降价阵营。 1月17日 ，小鹏汽车宣布调整旗下部分产品价格。其中小鹏G3i价格下调幅度为2万元~2.5万元不等 ；小鹏P5价格下调2.3万元；小鹏P7价格下降幅度为3万元~3.6万元 ；2022年9月上市 的G9车型价格保持不变。 此前 ，特拉斯在调整售价时引起了部分老用户 的不满 ，小鹏汽车和问界在新车售价下调的同时，均增加了对于老车主的补贴方案 。小鹏汽车方面表示，对于在本次价格调整前一年内订购小鹏G3i、P5、P7的用户，小鹏汽车将延长整车质保至10年/20万公里 ，并赠送四年基础保养 。 特斯拉的大幅降价再次搅动了新能源车市。2023年1月1日开始，新能源汽车国家补贴正式退出 ，已有多家车企宣布受到补贴取消影响而小幅上调产品价格 。不过 ，特斯拉1月6日突然宣布大幅下调产品价格，部分产品给出了国产以来的最低价格 。受到价格下调的影响 ，近两周以来 ，特斯拉订单量明显增长 ，全国多个地区特斯拉门店客流量大幅增加 。 同时在价格大幅下调之后 ，特斯拉和小鹏 、问界、比亚迪等中国品牌 的产品价格重叠区间增大，蚕食了部分竞品的市场份额。 湘财证券发布的一份研报显示，特斯拉作为行业标杆 ，其产品定价会影响其它新能源汽车企业 的生存空间，特斯拉降价促销势必加剧竞争 。亦有业内人士分析认为，2022年第一季度，新能源汽车承压较大，即便没有官宣价格调整 ，部分品牌势必会加大终端 的优惠力度。 不过，1月为汽车销售的传统淡季，叠加国补退出、动力电池成本仍处于高位运行等多方原因，目前大部分车企暂未跟进特斯拉下调售价 。截至1月17日，仅问界和小鹏两家新势力车企跟着特斯拉宣布下调产品价格 。乘联会秘书长崔东树表示，今年2月到3月 ，碳酸锂价格可能出现相应回落 ，车企也将会推出新品 、新技术，可能会推出相应的降价措施 。 目前，虽然车市承压 ，但业内对新能源车未来发展依然看好。2022年新能源车市场飞速发展 ，销量逼近700万辆 ，渗透率达到25%，新能源汽车已呈现出对传统燃油汽车较强的替代效应。部分机构和业内人士预测 ，2023年新能源汽车销量将达到800~1000万辆，进一步抢夺传统燃油车的市场 。 随着特斯拉、小鹏等车企 的价格调整 ，新能源汽车和传统燃油汽车价格差异进一步缩小。以特斯拉Model 3为例，在1月6日 的价格调整后 ，其起售价已和帕萨特、迈腾等合资车企B级燃油车产生较大 的重叠；小鹏G3i在价格调整后，亦与本田XR-V、大众途岳等产品处于同一 售价区间。 惠誉评级亚太地区企业研究部董事杨菁在接受媒体采访时曾表示 ，新能源车企的共同目标 是在整体车市中切下更大 的一块蛋糕 ，特斯拉带头 的价格下调会进一步提升新能源车的性价比 。而对燃油车而言，2022年的刺激政策已经透支了一部分需求，新能源车市场 的价格战可能会延伸到燃油车市场 。 大发彩票地图 |
