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v大发彩神8III2024-05-23

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错峰观影来了 :春节档热度不减 各大影院人潮汹涌******

  “错峰观影来了 ,爆米花铲得胳膊疼”

  春节档热度不减,各大影院人潮汹涌“累并开心着”

  孔小平

  春暖文体消费系列报道②

  今年春节档电影很给力,六部影片成色上佳 ,电影院那叫一个人山人海。昨天傍晚,扬子晚报记者在南京江宁区多家影城看到 ,影院人潮依旧汹涌,不少人错峰补看电影。万达影城一名工作人员告诉记者:“这几天算少 的了 ,春节期间 的爆满真是惊呆了我,毕竟三年没见这场景了,只要影城开门,全时段都挤满了人 。我那几天铲爆米花,铲得腰酸胳膊疼。”

  扬子晚报/紫牛新闻记者 孔小平

  海报展板能拍全家福

  春节期间 ,电影院都布置得很喜庆 ,年味十足 ,有红彤彤 的灯笼,还有可爱 的兔子灯 。另外,今年春节上映6部电影 ,各影片方都使出了浑身解数,给影院送来了很多电影展板和海报 ,成排摆放,非常壮观,也成了电影院一景。

  这些花式展板简直就 是“气氛组担当” ,有“长着”兔耳朵 的“熊出没”充气人偶 ,还有方便粉丝打卡合影的《无名》人型展板,电影《流浪地球2》《满江红》《交换人生》等展板也都面积巨大,加上它们的电影海报和预告,分布在影院各个展框中。观众只要一进入影院,就立刻被浓烈 的过节气氛包围。

  在疫情防控进入新阶段后 的首个春节档,看电影回归成为很多家庭富有仪式感 的“新年俗” 。很多观众等着进场前会先去拍个照,有些家庭还特地拍起了全家福。更有些观众本来只准备看一部 的,看到其他电影的展板做得这么精致好看 ,立马掏出手机又买了票 。

  不少人“错峰”补春节档

  昨天 ,扬子晚报记者在南京江宁太阳城万达影城发现,不少观众是来错峰补看电影的。市民卢女士和上初中的儿子慢悠悠地赶来 ,准备看《无名》 。卢女士告诉记者,春节期间 的电影票跟春运车票似的根本抢不到 ,走亲访友 的间隙 ,想带儿子看场电影,每次都只剩下边边角角 的座位 ,黄金时间段更 是不要想 ,很多 是满场,“春节时我们还来商场吃过饭,电影院门口都挪不动道儿 ,取票排长队 ,入场排长队,真 是人声鼎沸得很 。”

  这些天是上班日 ,她调休在家,倒是跟儿子好好享受了一下略微安静一些 的观影环境 ,刚把《流浪地球2》《满江红》看了。

  “今年的电影真好呀,儿子看完《流浪地球2》 ,回去自己琢磨查了不少资料 ,想弄清楚一些科学概念 ,还翻出了《流浪地球1》《星际穿越》《火星救援》这几部科幻片来复习 。”卢女士告诉记者 ,《满江红》的故事 ,他稍有些陌生,回家也做功课了 ,查看岳飞 的故事后还是很难过 的 ,感到悲壮 。

  于是卢女士做完电影《无名》功课后决定再带儿子看这部,让他感受隐蔽战线上地下工作者 的付出和牺牲,也是不错 的爱国教育 。

  另一位观众王先生 是来看《流浪地球2》 的,他说,第一部《流浪地球》上映时 ,自己就很喜欢,查了《流浪地球2》 的资料和时长,他决定晚一些来看,170多分钟,一定要静静地享受,对宇宙级高速公路“太空电梯”穿越天际非常期待 ,首次展现的月球发动机也让他觉得想象力十足 。

  工作人员 :加班也高兴

  影院人士面对这回归的热闹也 是感慨万千,幸福蓝海国际影城荔枝广场店 的工作人员告诉记者,7个影厅每天排片40多场次,几乎场场满 ,甚至还加开了在三楼的首家大剧院影厅,有五百多个座位供观众选择。

  影院经理们对这个春节档的成绩也非常满意,观众们愿意走进影院 ,就是迎来春天 的希望 ,“看到影院大厅恢复了曾经 的熙熙攘攘 ,虽然加班也很高兴 。”

  记者了解到 ,很多影城还进行了票价优惠补贴,也激发了观众 的观影热情,“今年平均票价较往年便宜5—7元,我们影院还推出早晚场特惠,观众花20多元就能看一场大片 。”万达影城南京仙林万达茂店经理张骏告诉记者,春节期间影城12个影厅每天排片80多场,从早上7点多到次日凌晨4点多一直有影片放映 ,可接待7000多人,黄金场次的上座率接近80%。

  特别观察

  《熊出没9》票房第3 说明家庭观众回归

  “《熊出没9》 的票房能挤进春节档前三名 ,其实也从侧面说明了一个问题 ,就是观众拖家带口地回来了 。”一位影城人士告诉记者,当她看到 ,不少亲子家庭一起来看《熊出没9》的时候,就感觉今年票房不会差,家长敢带孩子出来娱乐休闲 ,一定程度上说明疫情的影响在减少 ,兔年的中国电影市场或将正式摆脱三年疫情的影响而回到正轨了 。

  不少业内人士感慨地告诉记者 ,2022年电影行业可是被国务院列为22个特困行业之一的啊 ,但这个春节档 ,打了一个漂亮 的“翻身仗”,影片质量也高 ,每一部单拿出来都“很能打” ,老中青三代人才聚集,说明这几年来,创作人才一直在一线坚持,没有流失,为观众回归影院也再添信心 。他们也表示,自己好在坚守下来了,希望春节档这坚挺的票房走势 是开了一个好头,期待兔年还会有更多的佳作出现,带领电影市场快速回暖 ,繁荣发展。

  双双位居全国第一

  江苏这个票房大省依然“开门红”

  再用数据来说话 ,据灯塔专业版数据显示,2023年春节档(1月21日-1月27日)票房67.34亿 ,超过2022年春节档60.4亿元 的总成绩 ,成为中国影史春节档总票房第二 ,总观影人次达1.29亿 ,总场次265.37万 。其中 ,江苏省连续第3年夺得春节档省份票房冠军。

  据江苏省电影局初步统计 ,兔年春节档,江苏全省总票房7.17亿元 ,全国占比10.6% ;观影总人次1346万,全国占比10.4% ,双双位居全国第一 !同时江苏也是全国唯一在票房、人次均突破10% 的省份。

  其中 ,春节档江苏全省票房前三影片为:《满江红》票房2.8亿元 ;《流浪地球2》票房2.4亿元 ;《熊出没·伴我“熊芯”》票房7050万元 。

  江苏全省票房前三城市为 :苏州 1.1亿元;南京9824万元 ;无锡6964万元 。江苏全省13个设区市全部进入全国城市票房66强。其中 ,苏州居全国第7 ,南京全国第12 ,无锡全国第17。

  纵观最近三年春节档, 2021年江苏凭借11.1%的票房占比,票房居全国第一 ;2022年票房和观影人次双双取得全国第一;2023年 ,票房和观影人次再次双双登顶,进一步确立了“票房大省”的优势,这也是高质量发展新开局,打响了经济整体好转第一枪 。

丰田换帅凸显“大象”转身之困******

  时隔逾13年 ,全球最大车企掌门人变更。1月26日 ,日本丰田汽车公司召开董事会,宣布丰田章男将卸任丰田汽车社长,转任丰田汽车公司会长 ,社长职位由丰田汽车公司旗下豪华品牌雷克萨斯负责人佐藤恒治接任。该项任命将于今年4月1日正式生效。

  日本企业的“会长”职位要高于社长,但舆论普遍认为,社长才 是企业经营的真正决策者 。这意味着 ,丰田章男将退居“二线”,同时这家全球汽车巨头也将重新开启由丰田家族和外姓人士轮流担任社长的新时代 。

  作为丰田汽车创始人丰田喜一郎之孙,丰田章男于2009年6月临危受命 。上任之初 ,适逢国际金融危机导致公司财务严重赤字 ,尔后又经历了全球大规模产品召回 、日本大地震 、芯片短缺 、新冠肺炎疫情等多重考验。对此 ,丰田章男不断推进内部重组改革,并全力打造TNGA(丰田新全球架构),提升产品力 。目前包含大发和日野在内的集团年销量突破千万辆,超过大众汽车集团 ,已连续3年成为全球最大汽车制造商。

  在带领丰田全球销量夺冠 的同时 ,丰田章男误判了全球汽车产业变革趋势。基于对混动技术和燃料电池技术优势与自信 ,丰田意图跨越纯电阶段,从混动直接跃升至氢燃料 。与丰田不同 的是 ,中国在新能源汽车技术转型战略中 ,选择了以纯电动作为新能源汽车产业化的突破口 ,改变了全球汽车产业格局。

  得益于良好 的顶层设计、不断完善 的支持政策体系和企业 的集体拼搏奋进,以及超大规模市场优势 ,中国新能源汽车产销规模不仅连续8年稳居全球第一,而且成为引领欧美汽车企业加快向电动化转型 的重要力量 。

  问题在于 ,面对全球汽车产业电动化浪潮,丰田章男并不认同电动汽车 的发展路线,也曾多次在公开场合“炮轰电动车”,并表示“电动车既不环保也不省钱”“电动车越多 ,二氧化碳越严重”。

  掌门人 的态度必然会影响丰田在电动化上推进的决心与速度。面对电动化浪潮澎湃,虽然丰田在3年前也曾推出电动化战略以及e-TNGA平台 ,丰田章男更是一口气携15款全新电动车亮相发布会,但时至今日丰田的纯电车型在市场上并没找到存在感 。公开数据显示,去年特斯拉全球电动汽车销量超过130万辆 ,比亚迪纯电动汽车销量超过90万辆;丰田 的纯电动汽车销量则不及前两者零头 ,而其试图重新定义纯电动产品的bZ4X,被网友讥讽为“验证码”车型,在市场上根本没有存在感。

  “我是老一代,也感受到了作为‘造车人’的局限性,我认为有必要在新的时代隐退。我相信 ,在过去 的13年里,我已经为传递接力棒打下了坚实 的基础,新的管理团队肩负着将丰田转变为移动出行公司 的使命。”很难想象,在线上发布会上如此讲话, 是丰田章男对自己的真实评价。不过 ,这也从另一个维度凸显了当下“大象”转身之困。

  “大象”转身之困,既在于企业对过去思维定势和旧有路径 的依赖 ,也在于庞大组织结构和复杂低效流程的拖累。其实,面临赛道切换时 ,“既要又要”两个目标同时存在 ,常常使得越是成功的车企 ,越会显得左右为难 。此前,大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯也刚刚卸任。与丰田章男在电动化上的“保守”相比 ,迪斯虽然更加激进 ,但也在集团内部饱受争议 。而软件开发项目进度严重滞后和预算超支 ,最终成为其不得不下课的导火索 。

  船大难调头。面对全球汽车产业百年未有之大变局,当前传统车企都在摸索中前行 ,而企业掌舵者 的眼光、态度和决策无疑将深刻影响企业未来 。换帅后 的丰田和大众 ,能否在汽车变革新时代突破转型之困 ,守住领头羊位置 ,显然还需要时间来检验 。 (杨忠阳 来源 :经济日报)

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