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旅客突发疾病 列车上紧急救援******
1月7日，长春客运段青岛北至延吉西G1268次列车山海关站开车后 ，列车员传来信息 ，12车3A旅客王先生突发疾病，瘫倒在座位上起不来身，情况十分危急。
列车长魏巍得知信息后立即携带医药箱到达现场。经探查该旅客身体右侧无知觉 ，视力下降，语言表达不清。情况紧急 ，魏巍立即通过广播寻找医生 ，第一时间为旅客实施专业救治 。
听到广播赶来的医生查看后，初步判断王先生有脑梗 的征兆。经过放血疗法治疗后 ，虽然旅客 的病情有所缓解，但情况依然危险，医生建议马上下车治疗 。魏巍征得同行人同意后，帮助他们联系了葫芦岛北站及120救护车 ，做好旅客下车准备。葫芦岛北站到站后，旅客顺利就医 。目前旅客已经脱离危险，病情稳定 。
长春客运段温馨提示：
目前正值春运客流返程高峰期 ，如旅客有既往病史 、孕期或者体质虚弱 ，应提前了解掌握自身健康情况，视情况选择出行，避免在长途旅行途中出现危险。
中国吉林网 吉刻APP记者 王涛 通讯员 潘洁
图片由长春客运段提供
东西问·速读丨上海美国商会会长郑艺：美企仍看重中国市场******
中新社北京1月19日电 (记者 彭大伟 李金磊)全球疫情、地缘竞争，再叠加仍未偃旗息鼓 的中美贸易战，在此背景下 ，中国市场 是否仍具吸引力 ？
“在过去，抨击中国通常 是在政治竞选 的时候，但现在抨击中国已经成为‘家常便饭’了，这对双边商业关系不利。但对于美国公司来说 ，它们继续将中国视为非常重要的战略市场。”上海美国商会会长郑艺近日在中新社“东西问·中外对话”栏目中说。
郑艺指出，美国政策制定者要求美国公司“重新靠岸”或“近岸” 。“重新靠岸”就是将公司带回美国 ；“近岸”就 是将公司转移到离美国更近一些 的地方。讽刺的是 ，如今“全球化”一词(在华盛顿)已经不是个好词了。
资料图：美国客户参观“中国纺织品服装贸易展览会”。中新社记者 廖攀 摄“美国有种共识 ，就是中国应当被当作战略竞争者 。因此所有的政策都将围绕着这一点来制定 。在过去 ，抨击中国通常是在政治竞选的时候，但现在抨击中国已经成为‘家常便饭’了 ，这对双边商业关系不利 。”郑艺说。
在他看来 ，商业互动交流对两国都有好处。但美国正在实施保护性很强 的政策，所以需要一段时间，事情才会明朗起来 。“中国公司必须弄清楚下一步该做什么 ，但我们倾向于继续与中国公司合作，发展中国市场 ，并且乐于看到中国公司在美国做得很好 。”
郑艺认为，两国在经济上非常一体化 ，无论 是在贸易还是在投资领域。保持这些强大的商业关系符合两国的最佳利益。希望这种商业关系成为两国向前发展 的“护栏” 。
在他看来 ，中国拥有世界级 的基础设施和生态系统，制造能力非常有竞争力。因此 ，中国还有很长 的路要走，在未来很多年里仍会是世界工厂。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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