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家门口就能做CT 上海社区医院提升“防重症 降病亡”能力******
中新网上海1月12日电 (张践)自1月10日起，上海闵行区14家社区卫生服务中心正式开放CT检查，至春节前“一周七天”不休息 ，方便有需求 的居民在家门口接受CT检查。
当天，记者在颛桥社区卫生服务中心看到，前来做CT的市民络绎不绝，大家有序排队等待叫号 。家住闵行颛桥镇的肖女士和母亲新冠转阴后出现胸痛和咳嗽的症状，为了尽早得出检查结果，肖女士曾决定带母亲一起到三级医院做CT。但预约排队和出结果时间较长，肖女士在得知家附近的社区医院可以做CT 的消息后果断带着母亲前来检查 。“昨天晚上我们居委会说这边今天可以有CT了 ，我们就决定做一个。因为近嘛，我们到楼下挂了号之后，20分钟就做上了 ，那还是比大医院舒服(方便)很多 。”肖女士表示 。
肖女士在社区医院进行CT检查 张践 摄据悉，颛桥社区卫生服务中心CT检查无需预约，检查完成后所有报告都会上传到PACS会诊系统，由区域性医疗中心(上海市第五人民医院、闵行区中心医院)出具正式报告，居民们可请家庭医生或前往就近的分中心拿到报告，真正做到不出本社区就能得到三级医院的诊断服务。颛桥社区卫生服务中心副主任郑秀丽向记者介绍 ：“现在我们闵行区14家社区全部都配备了CT(设备) ，在我们这边当天就可以拿到临时诊断报告。我们医生可以在第一时间去干预 ，这样子就可以早发现转为重症病人一个倾向，也可以达到降低死亡概率 。”
社区居民在登记准备CT检查 张践 摄此外 ，如果症状比较轻，可以直接在社区进行治疗 。检查时发现严重情况的，会第一时间通过医联体转至上级医院就诊。“因为考虑到目前老百姓的就诊需求 ，所以我们上级医院 ，(上海)市第五人民医院也 是很支持的 ，组建了一个CT会诊群 ，尽量争取24小时之内出具临时报告，72小时之内出具正式报告 。如果病人有特殊情况 的话，我们会第一时间跟他们(上级医院)放射科医生进行联系，来解决我们目前病人 的情况 。”郑秀丽介绍 。(完)
“钢轨医生”春运故事：零下2℃为高铁隧道“把脉问诊”****** (新春走基层)“钢轨医生”春运故事 ：零下2℃为高铁隧道“把脉问诊” 中新网宁波1月16日电(林波 朱小刚)“李康，晚上施工你负责下行侧隧道边墙检查 。”“吴海瑞 ，你和王达负责清运杂草，夜间天气寒冷 ，大家都注意保暖。”“好 的 ，我们会按标作业 ，注意保暖 。” 窗外 ，夜色浓烈，凛冽 的寒风呼呼地吹着。室内，灯火通明，回荡着阵阵应答声 。 近日，在中国铁路上海局集团有限公司宁波工务段椒江桥隧工区会议室里 ，工区班前点名会正在举行，该工区工长王海松对7位职工 的工作进行分工 。 当日23时 ，职工们按照各自分工到工具间准备作业用的机工具 。 此时，深夜江边雾气来袭，短时间内能见度不到10米，只有几盏头灯闪烁着微弱的光 。幸运的 是，不一会儿雾气就有所消散 ，“钢轨医生”们搭乘工程车，赶赴杭台高铁下北山二号隧道进口，等待进网作业命令 。 命令下达后，他们进入隧道，分三组进行作业。  隧道拱顶混凝土结构检查现场 。 王威 摄据悉 ，下北山二号隧道全长429米 ，虽 是一座短隧道，却是华东地区第一座单洞四线隧道 ，也是台州站进站咽喉口 ，在杭台高铁全线位置非常重要 。 作业现场 ，他们利用检查锤、照相机 、望远镜和限界测量仪等检测工具，对隧道衬砌、基础沉降和限界等技术指标进行检查。 在工友照明灯的配合下 ，王海松利用60倍变焦望远镜，对隧道拱顶的混凝土结构进行检查。隧道里温度较低 ，湿度较大，灯光也不够亮，王海松和工友配合着对隧道拱顶混凝土结构进行逐个分段分格检查。 “这次有雾气，所以镜头不太清楚，只有频繁清理镜头，才能看得更清楚、更准确。”每隔一段时间，王海松就停下来对望远镜进行擦拭，确保现场观测 的精准度 。 在仔细检查隧道衬砌后 ，他们又打开中心水沟盖板 ，对水沟进行检查，这时王海松发现水沟里有一处细小的泥土淤积，约一厘米高。 “短隧道火车快速行驶 ，尘土、铁屑等杂物容易被吹进来，在中心水沟形成淤泥堆积 ，我们要用铁锹等工具把淤泥处理掉 ，确保排水通畅。”王海松如 是介绍。 与此同时 ，另外两组人利用检查锤 ，对隧道上行侧和下行侧的边墙进行敲击，确认墙体 是否有空响 ，并对高铁未开通前整治过 的细小问题进行复检 。  检查记录现场。 王威 摄“95后”职工李康在该工区从事桥隧检修作业已经有8年 ，每天0时到4时的四个小时作业里，他做的工作简单又重复，就 是用检查锤不断敲击边墙或者拿着本子对数据进行记录。 当日凌晨 ，隧道里的温度已下降到零下2℃，李康的脸上却冒出了汗 。 “我们在敲击过程中 ，每一步都得仔细、认真，每一块都不能漏下，并把问题全部记录下来 ，立马去现场整治。对我们而言 ，这项工作虽然很累，但还 是感到很自豪 ，能为列车运行安全做最好的保障 。”李康如 是说。 2023年的春运 是杭台高铁开通后的第二个春运。其间，这些“钢轨医生”们将对铁路沿线隧道、桥梁等设备进行加密检查 ，对相关技术指标进行“把脉问诊” ，确保高铁旅客安全出行 。(完)
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