邵丽推出长篇小说《金枝（全本）》******
《金枝（全本）》书封 人民文学出版社供图
中新网北京1月10日电 (记者应妮)作家邵丽 的最新长篇小说《金枝(全本)》日前由人民文学出版社推出 。这部作品被评论家们誉为“中原大地上的女性史诗” 。
邵丽以恢宏笔触架构了一个庞大的家族故事，囊括了周氏一家五代人在近百年间经历的沧桑巨变。在与宏阔历史对话的同时，她也不忘把视角转向她熟悉的个体家庭 ，转向那些纠缠不清的父子 、母女 、婆媳 、夫妻等种种关系，并以她独有的触角 ，伸向人物命运 的深处 ，拷问、审视家族延续 的意义、婚姻爱情对女性的塑造和改变 。家族故事、革命故事、婚姻故事 ，伦理 、爱情、血缘亲情？?这些复杂因素缠绕在女性捍卫家庭、冲破命运、自我更新 的成长历程中，终以不可遏制的力量使中原千年故土新生。
人民文学出版社总编辑李红强指出 ，邵丽是一位勤奋 的作家，也 是一个有野心 的作家 ，在她心中有一个不断需要抵达 的文学理想。也基于此，邵丽对待写作这件事极其认真 。《金枝(全本)》在出版前被反复打磨，几经彻底修改， 是一部充满作者诚意 的作品。从《金枝》到《金枝(全本)》 ，邵丽实现了一次完美蜕变 。她打开叙述维度 ，在现实中曾无法原谅 的亲人身上寻找到写作突破 ，转换不同 的叙述视角全面再现家族史诗 。尤其 是对家族几代女性内心 的探索，非常具有开拓性，堪称“中原大地上的女性史诗” 。
在中国作协副主席、评论家李敬泽看来，邵丽是一位具有强大文化自信和性别自信 的作家。她 的写作直面了当代史的叙述难题 ，在时代变迁中重建了当代的家族叙事。邵丽面对的生活世界不 是《白鹿原》的传统家族世界，而 是在这个时代重新把家族和血缘的联系以及由此而来 的情感和社会联系作为一种想象对象。所以从这个角度来说，该书的主要价值不仅仅在“史诗”层面 ，更是从人类学意义上让读者看到这个时代 的人们是如何重新面对这些生命中 的基本联系 ，如何在生命的基本联系中重新发现和确立自己生命 的意义 。无论在生活中 ，在历史 的发展中、时代 的变化中 ，还是在文学的书写中，这都 是非常敏锐也非常值得我们进一步探讨的向度 。
中国作协创研部主任何向阳表示，《金枝(全本)》是中国作家协会“新时代文学攀登计划”的入选作品，这部作品写 的 是中原女性 ，但它并不局限于“中原大地上 的女性史诗”这样 的概括，它还写了家族、乡土 ，写了家庭结构、血缘关系等等 ，涉及面非常广博 ，这样一部作品确实让我看到《金枝(全本)》 是一部心血之作 ；甚至有些部分看了之后非常心痛 ，可谓杜鹃泣血之作 。邵丽能够写到血缘关系中深层次的既亲又爱 、相爱相杀，这些非常复杂、非常丰富 、非常疼痛的部分 ，确实我们都有各个层面 的亲身经历 。当然不同家庭的幸福和不幸都不一样，但她确实写出了一种普遍性。尤其是在下半部，她完成了“女娲补天”的故事 ，这个“天”就 是人与人 、亲人与亲人、血缘与血缘之间原有的一种撕裂、抵触、冲突、焦灼、紧张等等 ，基本上 是一种分裂的状态 ，但 是最终达到一种和解与升华 ，让大地重新恢复了生机。
“邵丽老师非常让人敬佩 的地方是她特别锐利地把我们难以直视的人和人之间 的关系都非常尖锐地呈现出来 ，尤其是女人和女人之间 、女儿和女儿之间 、前妻和现妻之间这样复杂 的关系 。”评论家 、北京师范大学文学院教授张莉说，很难讲哪位 是完美女性 ，书中并没有一个完美女性 ，但各种女性形象都在这里。如灯光底下 的女性朱珠和暗影里面 的穗子 ，作者把她们放在一起 ，在一个家族内部完成历史意义上 的对话，这应该 是这部作品被誉为“中原大地上 的女性史诗”的原因 。(完)
【十年中国风】14亿人 的“陆地飞行”******
中新网北京10月1日电 题：【十年中国风】14亿人 的“陆地飞行”
记者 阚枫
“请看看中国高铁的里面，相当不错 ，有很稳定的WiFi和插座。”
今年2月7日，参加北京冬奥会报道的美国记者森来实在社交媒体连发视频和图片 ，“直播”自己乘坐中国高铁的体验。
视频：【十年百变】中国高铁在西方封锁中“逆袭”来源 ：中国新闻网
这两条引发大量互动 的推文 ，让中国高铁在外国网友中又刷了一波好感 。有网友还在评论区发了一张美国铁路的照片 ：一辆列车从满地狼藉的铁轨上驶过 。
诚然，过去10年，既重速度，更重品质 的中国发展令全球刮目，而向世界展示这种速度和品质 ，高铁无疑 是最好的名片 。
中国高铁 的第一张名片叫“逆袭” 。
比发达国家晚40多年起步 的中国高铁 ，如今头顶着多项“世界之最” ：运营里程最长 、在建规模最大 、运营动车组最多 、商业运营速度最高 。
中国高铁 的成长故事 ，也是工业大国自主创新 的励志故事 。
10年前 的2012年，中国标准动车组“复兴号”开始设计研制 ，5年后，具有完全自主知识产权 的“复兴号”就实现首发。超乎想象 的速度背后， 是中国高铁研发人员夜以继日 的技术攻关。
在“复兴号” 的一次试验中 ，列车出现了300微秒的通信中断故障 ，为了研究这比闪电还短 的一瞬间，技术人员摸索了整整7天 ，最终找到故障原因。
世界上怕就怕“认真”二字。从无到有，从引进 、消化、吸收再创新到自主创新、领跑世界，高铁成功“逆袭”，说白了，就 是把“认真”做到了极致 。
资料图 ：航拍秋日的江西省新余市渝水区人和乡金色田园。图为疾驰而过的高铁。赵春亮 摄中国高铁 的第二张名片叫“幸福感” 。
“要想富 ，先修路”，这是中国人对于美好生活 的朴素理解。
10年来，中国高铁年均投产3500公里 ，“四纵四横”扩围到“八纵八横”，总里程从9000多公里延长到4万多公里 ，占到全球三分之二 。
穿梭于山川江河 的高铁，不仅重新定义着中国人的时空概念，也深刻牵引着整个国家的城市化进程和区域经济联动。
江西省上饶县四十八镇，“中国最小高铁站”五府山站建在群山环抱中的一座小山头上 。2015年6月正式通车，占地2000多平米仅两个站台的小车站，解决了周边30万山区百姓的出行难题。从这里出发，两小时能到杭州 、福州，三小时能到上海 。
如同四十八镇 ，10年间，众多中国小城镇一步迈入“高铁时代” ，高铁带来的出行便利和经济提升 ，让老百姓收入更高了 ，让孩子们眼界更宽了，高铁加速着民众“幸福感” 的提升 。
资料图 ：当地时间2022年8月25日 ，雅万高铁2号隧道顺利完工 ，全线架梁通道全部贯通 。图为施工人员庆祝完工 。 中新社发 中国电建雅万高铁项目部 供图中国高铁 的第三张名片叫“分享”。
今年9月2日，印度尼西亚雅加达丹戎不碌港 ，中国生产制造 的雅万高铁高速动车组列车从货轮中缓缓移出 ，贴在车身 的标语用英文写着“印度尼西亚首条高铁”。
雅万高铁是中国高铁首次全系统 、全要素、全产业链在海外落地 的项目。它不仅让2.7亿印尼人有了第一条高铁，也培养了大批印尼本地的高铁技术人才。
印尼高铁建设技术员拉姆达尼就曾被媒体聚焦。在中国团队“导师带徒” 的传帮带下 ，他从一个刚入职的技术生手变成独当一面的技术能人 ，两年来 ，他 的中文水平提高很多 ，收入更涨了不少。
跟拉姆达尼一样，雅万高铁建设中，1万多名印尼当地工人和大批当地工程师 、技术人员参与其中。既因地制宜，也授人以渔，这种“幸福感”的传递，是中国高铁在海外“叫好又叫座” 的又一重要原因 。
10年来，中国 的高铁故事映射出太多国家发展的时代剪影——“复兴号”是自主创新的一个缩影 ，五府山站是民生提升 的一个缩影，雅万高铁 是高水平开放 的一个缩影……而飞驰 的高铁本身 ，则正是中国式现代化 的一个缩影。(完)
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