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来源 :五五世纪2024-06-28 17:48

  

蔚来秦力洪辟谣降价传闻,3款车型降价10万不实******

  2月2日,有消息称“蔚来开始针对2022款ES6和ES8进行降价促销,价格降幅最高超过10万元 。”今天(2月3日) ,蔚来汽车联合创始人 、总裁秦力洪回应称 ,ES8、ES6和EC6三款车型即将迎来换代,老款车型还有部分展车和现车,根据车龄和车辆状况给出额外 的优惠政策 ,不存在全线降价 。

  根据蔚来发布的限时优惠方案 ,2023年2月内购买2022款ES8、ES6、EC6的用户 ,蔚来将继续兜底国家补贴,补贴金额从7938元到12600元不等;对于少量2022款ES8 、ES6、EC6长库龄展车,蔚来将额外提供24000元或18000元 的现金优惠。除此之外,常规的置换政策、金融政策 、科技配置包等优惠政策针对上述车龄较长和展车状态 的“866”车型仍然有效。至于库存时间较长 的车辆以及展车数量有多少,蔚来汽车则没有披露 。

  记者注意到 ,本次蔚来的优惠政策并非现金优惠10万元,而 是以部分配置选装包折价销售 、赠送NP软件包等形式,实现10万元级的综合优惠价值 。如果仅统计现金降价部分的话 ,库存时间超过3个月 的车型降价幅度为1.8万元~2.4万元 。

  一位蔚来销售人员告诉记者,蔚来兜底国家补贴 的政策已于1月31日结束,但 是长库龄 的产品和展车仍可以享受该项政策 ,约等同于7900元~1.2万元现金让利 。

  蔚来其它产品的优惠 ,主要体现在金融政策上,所有车型可享1.99% 的低费率金融方案;NT1.0平台产品可享3年免息方案,ET5和ET7两款轿车分别可享20万元、30万元的2年免息方案 。

  该销售人员表示 ,蔚来去年就有“展车”政策 的优惠 ,其中包含了部分现金优惠 、选配优惠以及赠送NP软件包等多种形式,再叠加区域补贴、国补兜底等政策之后,理论上 的优惠总价值也能够达到10万元级 。

  1月销量数据显示,蔚来交付量为8506辆,同比下滑11.9%,环比下滑46.2%,在国内造车新势力中排名第二 。

五五世纪

(新春走基层)20米高空的“点灯人”******

  中新网广州1月18日电 题:20米高空 的“点灯人”

  作者 欧阳文强 刘欣彤 郭军

  “灯亮啦 !灯具亮度正常 !”1月17日20时30分 ,中国铁路广州局集团有限公司广州供电段电力线路工工长胡永机喊道。这是该段电力线路工们利用白天灯桥停电时段,对广州南动车所站场4座灯桥、250盏灯具,以及开关箱、线缆和支撑装置等部位进行专项维护 ,夜间到现场对灯具照明情况进行确认 。

广州供电段电力线路工工长胡永机与同事吴伟志正在对灯具进行专项维护作业 欧阳文强  摄广州供电段电力线路工工长胡永机与同事吴伟志正在对灯具进行专项维护作业 欧阳文强  摄

  在20米 的高空上 ,行走在长100余米 、宽不足1.5米的镂空钢筋灯桥,并在上面进行巡视和维护灯具,是常人难以完成 的工作 。在这座空中连廊上,起风时 ,桥面会轻微地晃动 ,每一步都比在地面上走得要艰难 ,加之近期春运期间天气较为湿冷,灯桥上的风吹到脸上仿佛刀刮一般刺痛 。每当走动时 ,灯桥晃动就更为明显,但是身经百战 的电力工长李志贤和技术能手吴伟志在上面却如履平地 。

  “第一次站在灯桥时 ,我其实挺害怕 的 ,脚迟迟不敢迈出第一步 。李工长鼓励我别往下看 。当时我看他在前面如同走在平地上 ,才鼓起勇气 ,敢慢慢迈出一小步 。现在次数多了 ,也就不怕了 。”吴伟志腼腆地说道 。

吴伟志正爬上20米高 的灯桥 欧阳文强  摄吴伟志正爬上20米高的灯桥 欧阳文强  摄

  在走到指定位置后,工长胡永机便熟练地打好安全带 ,从袋子中掏出工具开始检查 ,“广州南动车所站场这里4个灯桥 ,上面的每一盏灯我们都要认真检查,确保安全。”检查完一处 ,他就拉开工具包的拉链,小心翼翼地将扳手装进去 。因为灯桥 的走廊由一根根钢筋组成,完全是镂空的,因此绝不能掉落任何物品 。工作时必须全神贯注,丝毫马虎不得。

  灯桥 是站场作业人员夜间 的“眼睛” ,如果灯不亮 ,作业人员就无法看清站场 ,检修、调车等作业将难以进行 ,列车就难以准时安全出行。

  “拆除或安装一盏灯要不停地旋拧螺丝上百次 。这座灯桥除了维修坏了的灯之外 ,我们还要对其他能正常照明的灯进行检查 ,这样下来 ,其实工作量也不小,对体力也 是一种考验 。”陈桂平边拧螺丝边说道 。在彻骨寒风下检查了3个多小时,胡永机和陈桂平才完成了整座灯桥的检修,脱下手套擦了擦额头上 的汗 ,才发现手都冻红了。稍微暖了一下手后,两人又赶紧戴上手套,爬下20米高的灯桥 ,往下一座灯桥走去。

广州南动车所站场灯桥 欧阳文强  摄广州南动车所站场灯桥 欧阳文强  摄

  陈桂平说 :“今年 是我参加工作 的第7个春运 ,这些灯桥的检修,虽然再平常不过 ,但绝不能放松警惕 。”

  春运期间 ,他们要定期登上20米高 、100多米长 的灯桥开展全面排查,确保灯具保持常亮。这些“两柱一跨” 的钢结构式灯桥,主要为广州南动车所 、江村站场等高、普铁枢纽地区列车存放的大型站场提供有效照明 。

  “这些地方通常比较偏远,少了城市的繁华喧嚣,却多了列车安全驶过 的轰鸣声,守护好电力设备安全,就是为列车平安出行提供最好 的服务和支撑 。”李志贤在巡视灯桥时说道。(完)

  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

[责编 :天天中]
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