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500平台2023-01-31 16:05

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深圳赴港澳旅游签注预约火爆 春节临近多地提前掀起客流小高峰******

  记者 李昱丞

  见习记者 李如是 王镜茹

  近期,随着各地防疫措施不断优化调整 ,旅游行业信心明显恢复。交通运输部数据显示,今年春运期间客流总量预计将达20.95亿人,同比增长99.5% ,恢复至2019年同期的70.3% 。

  目前来看,旅游公司正积极备战春节市场 。二级市场方面 ,部分文旅板块上市公司股价已率先恢复至疫情前水平。业内认为 ,旅游业 的恢复速度很大程度上取决于游客的消费能力 ,市场复苏不会一蹴而就 ,旅游业相关公司也要积极探索转型之路 ,拓展中高端消费场景。

  深圳福田出入境大厅

  人气爆棚

  1月11日上午,《证券日报》记者实地探访深圳福田出入境大厅,现场有大批市民前来办理以及预约赴港澳个人旅游签注。记者通过深圳公安微信公众号预约出入境业务发现 ,1月11日至1月18日 ,绝大部分出入境大厅 的预约名额已满。

  “我们中午都不休息了 ,连轴办理业务。”工作人员告诉记者 ,“从现场情况来看,办理人数和申请预约量均已接近疫情前水平 。线上预约渠道拥挤,市民预约成功后,才能在现场取号申请签注,大概4个至5个工作日即可取证。”

  据了解 ,1月10日起 ,深圳机场码头至澳门氹仔往返航线恢复运营。自此,每日往返两地航班恢复至4班。同时 ,深圳蛇口至澳门(外港和氹仔)往返航线也将做出航班调整 。自1月13日起(除夕 、大年初一除外),每日往返两地航班将调整为24班 ,逢周末及法定节假日将在此基础上加开4个往返航班 。

  航空业也在加速回暖 ,主要机场客流量大幅增加 。以深圳机场为例,春运首日(1月7日)深圳机场航班量位居全国第一 ,1月8日单日客流量重回10万人次,客流量、航班量双双实现“开门红”。

  相关工作人员告诉《证券日报》记者 :“随着春节临近 ,预计深圳机场客流量与航班量还将持续攀升。为满足旅客春运出行需求 ,深圳机场协调航空公司加大了热门返乡航线 的运力投放,加班架次约2800班。”

  目前来看,多地提前掀起旅游“小高峰”。1月10日晚 ,《证券日报》记者来到大理古城,街头人潮涌动,周围商铺生意红火 。某民宿老板告诉记者:“从去年12月末至今,大理古城游客数量大增,很多民宿近日出现客满 的情况 。”

  大理州文旅局数据显示,1月2日至1月8日,大理机场共保障航班运输349架次 ,环比增长25%;旅客吞吐量达3.26万人次。

  上市公司积极筹备

  迎接旅游业复苏

  事实上,去年年底至今 ,“旅游业复苏”一直是投资者热议 的话题之一,黄山旅游、西域旅游、岭南控股 、众信旅游等多家上市公司表示正在积极备战 ,迎接后续大批游客。

  *ST雪发在互动易平台上表示 ,公司在西塘、香格里拉独克宗古城等地的文旅项目春节“不打烊”;宋城演艺也表示 ,公司各大项目预计在春节和春季期间陆续开园 ;出境游方面,岭南控股表示,公司出入境旅游组团业务尚未恢复 ;众信旅游则回应称 ,正时刻准备迎接旅游行业的全面恢复。

  对此 ,产业经济研究咨询机构景鉴智库创始人周鸣岐对《证券日报》记者表示:“旅游业的恢复速度取决于游客消费能力。对于上市公司而言 ,传统旅游景区对客流量 的依赖性较强,如何向中、高端文旅消费场景转型 ,保障公司现金流 ,是每家旅游公司经营管理层需要思考 的问题。就目前趋势来看 ,已有部分景区开始向‘度假化’方向发展 ,周边民宿也正向休闲娱乐一体化的产业集群转变 ,吸引游客进行二次或多次消费 ,最终实现稳定收入 。”

  华泰证券分析师梅昕认为 ,返乡需求有望于今年春节集中释放,并带动线下聚会消费场景回暖 ,春节后商旅出行有望快速恢复,第二季度后将逐步进入旅游旺季,国内长线游和出境游市场有望得到进一步修复。

一日即四季 四季如一日……这是专属辽宁舰的“春夏秋冬”******

  新春走基层丨一日即四季 四季如一日……这 是专属辽宁舰的“春夏秋冬”

  我国首艘航母辽宁舰入列十年来 ,航迹不断延伸 ,使命向深蓝拓展 。无论寒冬酷暑,舰员们始终坚守在各自岗位 ,为战舰破浪前行、战鹰高空翱翔提供坚实保障。今天 的新春走基层,我们走进海军辽宁舰 ,一起感受官兵们别样 的“春夏秋冬”。

  辽宁舰舰员  

  一天之内感受四季变化

  这里是海军辽宁舰,上下有20多层甲板,舰员们分布在几十个不同岗位上 ,辽宁舰 的训练海区也从渤海直到西太平洋。舰员们可以在一个航段,甚至一天之内,经历春夏秋冬 的四季变化 。

  出海期间 ,在一天 的巡查中,工作人员从深舱走到甲板、机库 ,见证了从夏季到冬季 的气温变化。

  现在的辽宁舰出海执行任务 ,经常南北跨越20多个纬度 ,气温相差30℃。在这样的环境下 ,气象水文保障对航母航行 、舰载机起降至关重要。

  舰艇上 的“气象台”

  辽宁舰气象班每天都要观测风向风速 、能见度和各类天气现象 ,对危险天气进行预警预判 。他们观测 的实时数据会提供给预报员,最终变成送到驾驶室 、塔台的气象保障建议。

  一次任务中 ,歼-15战斗机正在进行起降训练 ,气象研判两个小时后有零星降水 ,建议尽快结束飞行。当时 ,海区内还是一片晴空,大家都对天气会商 的结果产生了怀疑 。但两个小时后,云雾逐渐笼罩 ,降水如期而至 。

  辽宁舰的气象水文中心是全军第一家设立在舰艇上成建制 的“气象台” 。他们在波谲云诡的远海大洋中洞悉战场风云,伴着辽宁舰的深蓝航迹不断成长,为航母和战鹰保驾护航 。

  从冬天出发

  一路驶向夏天

  甲板上 ,一架架歼-15飞机依次起飞 、精准着舰。身穿紫色甲板识别服 的航空油料兵承担着为战机加油 的工作。在辽宁舰执行任务中,每天天还没亮,航空油料兵就得早早来到飞行甲板 ,开始一天的保障准备。

  他们也是最靠近舰载机 的人 ,也 是最直观地感受着温湿 、冷暖变化 的人 。有时候一个航次下来 ,他们从冬天出发,一路驶向夏天。无论气象条件如何 ,他们始终坚守在战位。

  从北到南,气温从零下上升到二十多摄氏度 ,甲板保障人员脱下了厚重的防寒服 ,换上了轻便 的夹克 。

这就是专属辽宁舰 的“春夏秋冬”

一日即四季 四季如一日

航母人用日复一日 的坚守与奉献

践行枕戈待旦 胜战有我的

铮铮誓言

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