“全球战斗舰”难以撑起“全球英国梦”******

上图 ：26型护卫舰“格拉斯哥”号 。资料图片

　　近日，英国海军 的首艘26型护卫舰“格拉斯哥”号举行了下水仪式 ，并将在完成舾装后开展海试 ，预定于2028年前正式服役 。保持“全球抵达”能力的海军，一直被英国视为维持其“全球影响力”的重要支柱 。而26型护卫舰早在研发期间 ，就被英国防部冠名为“全球战斗舰” 。然而，这款新型战舰 ，真能支撑起英国近几届政府所宣扬 的“全球英国”战略构想吗 ？

　　客观而言 ，26型护卫舰在设计和性能上确有可圈可点之处，是一型瞄准了“全球作战”目标打造的多用途水面战舰。

　　首先 ，自持力与续航力较出色 。作为“护卫舰” ，26型护卫舰标准排水量约6900吨 ，几乎与美军“阿利·伯克”级驱逐舰和英军45型驱逐舰持平，可满足长期远航的物资储备需求。较一般护卫舰30天 的自持力 ，26型护卫舰自持力可达60天，最高航速超过26节，以15节航速航行 ，续航力约为7000海里 。

　　其次 ，能遂行多种作战任务。26型护卫舰问世 的主要目 的， 是替换老旧 的23型护卫舰 、担纲英军航母编队的反潜主力 ，其集多种本领于一身 ，能分担兼顾防空反导和对海对陆打击等任务，且采用模块化设计，可根据作战需求进行改装。

　　再次，与盟友海军的互通性和协同性较好。除英国外，同为“五眼联盟”和英联邦国家的澳大利亚及加拿大，均已选择26型护卫舰的出口型作为本国新一代护卫舰的基本平台 ，分别采购了9艘和15艘 ；新西兰也有望订购2至3艘 。这意味着 ，26型护卫舰较易获得这些国家海军的保障和配合，从而提升执行任务 的能力与效果。

　　然而，纵观26型护卫舰项目推进进程，却堪称当代各海军强国中“拖（工期）、涨（预算）、降（性能） 、减（数量）”的典型。

　　英海军原计划用26型护卫舰“一对一”地替换13艘23型护卫舰 ，然而其性能指标需求与控制成本的原则相悖。单艘26型护卫舰仅船体建造成本已高达约16亿美元 ，比原计划攀升了3倍多 ，为此不得不缩小建造规模 ，目前仅实际开工3艘 。2022年11月 ，英国敲定了第二批次5艘舰的建造合同，但据英国国防部披露 ，即便进展顺利，英海军最快也要到2035年才能拥有8艘26型护卫舰 。结合目前英海军只有6艘45型驱逐舰来看 ，按照三分之一 的“战斗出动率”计算，届时仅能勉强凑出一个航母战斗群 的驱护舰配置 。

　　此外 ，26型护卫舰存在不少技术短板 ：其动力系统中使用的燃气轮机，与“伊丽莎白女王”级航母和45型驱逐舰相同 ，而它恰是故障频发 、导致战舰不时停摆的“罪魁”；其装备 的“海上拦截者”防空导弹系统 ，拦截弹由“阿斯拉姆”空对空格斗导弹演化而来，不仅尺寸“迷你” ，最大射程也仅有25千米 。计划为该型护卫舰配备 、由英法联合研发 的新一代反舰导弹系统 ，也迟迟未见踪影。

　　26型护卫舰处境尴尬 的深层次原因， 是英国日益没落的制造业和海军经费拮据。“格拉斯哥”号的下水，与“伊丽莎白女王”级航母 的巡航一样 ：看似华美的一抹光彩之下，映射出 的只 是“日不落帝国”积重难返的日落残阳！（海　镜　李新宇）

经合组织秘书长称中方调整防疫措施有助于缓解全球通胀 中方回应******

　　中新网北京1月17日电 (记者 张素)中国外交部发言人汪文斌17日主持例行记者会 。

　　有记者提问 ：据报道 ，经合组织(OECD)秘书长科尔曼16日表示 ，非常欢迎中方调整疫情防控措施，这将有助于确保供应链高效运转 ，有助于缓解全球通胀。中方对此有何回应 ？

　　汪文斌 ：我们注意到相关报道 ，也注意到近期越来越多 的国际专业机构普遍认为 ，中方优化调整疫情防控措施将为世界经济复苏带来重大利好 。

　　世界经济论坛总裁布伦德日前表示，中国优化调整防疫政策将进一步推动经济增长 ，有助于全球经济增长 。国际货币基金组织认为2023年中国经济将稳步增长 ，成为世界经济的最大积极因素。摩根士丹利、高盛集团 、汇丰银行、英国巴克莱银行、法国外贸银行等多家国际投行和金融机构纷纷上调2023年中国经济增速预期 。

　　中国政府因时因势主动优化调整疫情防控措施 ，是高效统筹疫情防控和经济社会发展的正确之举 。随着中国疫情形势整体向好、生产生活秩序加快恢复正常，中国经济社会活力和潜能将充分释放，为推动世界经济复苏注入更多信心和力量。(完)