人工智能专利助力智慧城市建设与转型******
近日，国家工业信息安全发展研究中心 、工信部电子知识产权中心发布了《AI创新链产业链融合发展赋能数字经济新时代—中国人工智能专利技术分析报告（2022）》（以下简称“报告”） 。报告显示，随着人工智能、大数据 、5G、物联网等新一代信息技术的快速发展和应用，从交通到文旅 ，从安防到家居 ，人工智能等新一代信息技术正在逐渐改变着人们的生活 ，也使智慧城市的建设得以实现 ，并正逐渐向数字化 、智能化新模式发展 。
截至2022年9月 ，我国智慧城市领域申请AI相关专利共计18万余件 ，其中发明专利占比约90% ，主要涉及知识图谱、计算机视觉 、大数据、自然语言处理 、智能语音和智能云等相关AI技术。报告显示，百度公司、腾讯公司 、国家电网 、平安科技专利申请数量均超过1900件，形成了一定的专利技术产业化竞争力 。与此同时 ，浙江大学 、清华大学两所高校在该领域表现也较为突出，在智慧城市领域 的AI专利申请量均达900余件 ，通过产学研联合发力 ，为智慧城市领域创新链 的发展提供全新 的维度和方案 。
图1 中国智慧城市AI专利申请量和授权量
报告显示，依据“创造力” 、“保护力”、“运用力”、“竞争力”、“影响力”五大指标维度对智慧城市AI技术 的主要创新主体进行高价值专利及其创新驱动力评价 ，我国企业申请人优势明显，有7家企业和3所国内一流高校得分相对较高，足见该领域人工智能技术产业端应用相对较为成熟 。
在企业层面，我国一批互联网、科技企业表现较为突出，通过人工智能技术的研发积累，在各自领域为赋能智慧城市建设奠定了坚实的技术基础 ，推动了其智慧城市产品 的开发和应用 。百度公司主要围绕计算机视觉 、自然语言处理 、知识图谱等多个AI基础技术领域进行专利布局，与北京市海淀区携手打造的“海淀城市大脑”，依托飞桨深度学习平台 ，构建兼容异构算力设备和多元算法模型 的AI计算中心，提供基础算力和算法资源 的统一集中管理 、按需分配 ，支撑了50余个城市管理领域的AI应用创新 。腾讯公司则瞄准数字政务 、城市治理 、城市决策和产业互联等相关技术领域布局专利，与长沙市依托“WeCity未来城市”平台 ，联手打造长沙智慧城市能力核心——“长沙城市超级大脑” ，支撑全市各级各部门数据需求 ，快速支撑人工智能场景，以标准化 、智能化方式提升各级政府办事 、办公效率 。国家电网主要围绕电力管理与检测领域技术进行专利布局 ，其推出的“智慧城市大脑”综合应用服务产品 ，以电力数据为核心、融合汇聚城市经济 、人口、楼市等多元化城市数据，持续推进城市经济监测分析、人口流动分析 、疫情影响监测分析 、住宅空置监测分析等智能场景 的部署运营。华为公司主要围绕计算机视觉、自然语言处理等多个AI基础技术领域进行专利布局，其参与的数字福州建设，通过构建共性能力平台 ，赋能各垂直部委信息化系统建设 ，在减少重复性建设投资的同时 ，发挥数据融合价值 ，加速智慧城市建设 。
在高校创新端 ，我国一批国内重点高校表现突出，研究领域涉及智能感知 、安防监控 、数据管理、城市规划 、智慧政务、灾害模拟等 ，通过产学研合作 ，建立联合实验室 、创新平台和创新中心，与企业开展共同研发，校企联合发力 ，共同攻关，赋能我国智慧城市试点建设 ，为城市管理构建成熟的“智慧大脑”与完整 的“神经网络”，推动城市管理各环节的互联互通，助力未来城市建设发展模式的深刻变化 。浙江大学重点围绕城乡规划 、社会综治 、数据治理等应用领域进行专利布局，并于2010年与国脉互联公司联合成立我国首个“智慧城市研究中心” ，校企联合共同推动我国智慧城市快速发展。清华大学围绕深度学习 、计算机视觉等技术领域布局专利，2019年与广联达公司共建“数字城市实验室”，共同推动新型智慧城市建设 。
铁警吴岩松：平安春运 的“守护者”******
中新网北京2月1日电 题：铁警吴岩松 ：平安春运 的“守护者”
作者 邓有林
1月30日是今年春运第24天 。清晨6点钟，夜色还未褪去 ，北京北站 的候车大厅已经灯火通明，民警吴岩松装备整齐地走出警务执勤室。6点37分从北京北站开往怀柔北 的S515次列车 是当天第一趟车 ，他忙碌 的一天就从守护旅客平安进站开始 。
吴岩松今年45岁，2004年从部队转业加入公安队伍 。多年来 ，早起是他雷打不动的习惯 ，打好热水 ，把执勤室打扫干净 ，精神饱满地投入工作。他当班期间 ，站区里第一抹“警色”总 是他 的身影。
“今天站区发送、到达旅客列车一共64趟，有近2万客流。”向车站客运部门工作人员了解情况后 ，作为春运“老兵”的吴岩松很快就在随身携带 的工作日记上列出了一天 的工作计划。
8点到9点是车站的第一波客流高峰 ，开完交班会后 ，吴岩松和同事匆匆赶到候车室内，趁着旅客们候车休息的空档 ，集中开展反诈防骗宣传，引导旅客扫码下载“全民反诈”APP，提醒旅客捂好“钱袋子” ，谨防网络电信诈骗 。吴岩松说 ，火车站 是人群的集散地 ，反诈宣传受众广，传播速度快 ，民警多提示，旅客群众 的财产安全就多一份保障 。
铁警吴岩松(中) 北京铁路公安局供图“吴警官 ，今天又 是你当班啊。”路过检票进站口时，客运员赵蕊和吴岩松热情地打招呼 。吴岩松和车站工作人员都很熟络 ，经常出警帮助处理旅客矛盾纠纷 。大家都说 ，只要他来了，心里就踏实了。
前不久，一名听力语言有障碍的旅客着急赶车 ，却错把北京北站当成北京站 ，硬要闯卡进站，正在附近执勤的吴岩松闻讯立即带着纸笔赶到进站口，通过书写交流，很快就稳定了旅客情绪，得知该旅客平日里很少出远门乘车，担心再搭错车 ，吴岩松又贴心地帮他打上出租车后才放心离开。
午饭时间，旅客熙熙攘攘依然很多，吴岩松 是最后一个倒班回食堂吃饭的 。到了食堂，他先倒了一大杯水 ，咕咚咕咚喝下几大口才开始吃饭 。在站区巡逻执勤 ，累脚也费嗓子 ，一遍遍为旅客答疑解惑，一次次对旅客进行安全提示 ，最忙 的时候一天下来嗓子都 是哑的。
饭吃到一半，他接到同事打来 的电话 。1月18日 ，他帮助旅客张某找回了一台价值万元 的笔记本电脑，张某为表感谢，寄来一面写有“人民警察为人民 ，失而复得暖人心”的锦旗 。
旅客群众的认可总能给吴岩松带来更大 的工作动力，他匆匆扒了几口饭 ，便又迅速回到工作岗位上。16点 ，从北京北开往大同南的G2537次列车即将发车，吴岩松又投入到列车值乘工作中 。车上旅客座无虚席，大包小包 的行李塞满了行李架 ，他边巡视边将行李摆放整齐 ，以免掉落砸伤旅客 。短短2个小时 的车程 ，他在车厢巡视了4圈 。
20点53分 ，吴岩松值乘回到北京北站 。半个小时后 ，送走最后一批乘车旅客 ，候车室就要关闭了。闭站前，他还要对候车区进行清理检查 ，防止旅客粗心大意遗落行李物品 。
忙完这些，吴岩松才回到执勤室稍作休息。22点52分，从大同南开往北京北的G2542次列车到站，这 是当天最后一趟返京列车 。在出站口外，他肩灯闪烁 ，引导旅客有序出站。夜风乍起，他守护平安春运 的信念依然火热。(完)
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