上海新增本土确诊病例234例和本土无症状感染者2780例******
中新网5月10日电 据上海市卫健委微信公众号消息，2022年5月9日0—24时 ，上海市新增本土新冠肺炎确诊病例234例和无症状感染者2780例，其中156例确诊病例为既往无症状感染者转归 ，78例确诊病例和2775例无症状感染者在隔离管控中发现 。新增境外输入性新冠肺炎无症状感染者3例 ，均在闭环管控中发现。
本土病例情况
2022年5月9日0—24时，新增本土新冠肺炎确诊病例234例，含156例由既往无症状感染者转为确诊病例 。新增治愈出院847例。
病例1—病例14，居住于浦东新区 ，
病例15—病例19 ，居住于黄浦区，
病例20—病例31 ，居住于徐汇区，
病例32—病例38，居住于静安区 ，
病例39—病例44，居住于普陀区，
病例45—病例56 ，居住于虹口区 ，
病例57—病例65 ，居住于杨浦区，
病例66—病例69，居住于闵行区，
病例70—病例76，居住于宝山区，
病例77，居住于嘉定区，
病例78，居住于松江区 ，
均为本市闭环隔离管控人员，其间新冠病毒核酸检测结果异常 ，经疾控中心复核结果为阳性。经市级专家会诊 ，综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等 ，诊断为确诊病例 。
病例79—病例84 ，居住于浦东新区，
病例85—病例115，居住于黄浦区，
病例116—病例124，居住于徐汇区，
病例125，居住于长宁区 ，
病例126—病例140，居住于静安区 ，
病例141 ，居住于普陀区，
病例142—病例160，居住于虹口区，
病例161—病例179 ，居住于杨浦区，
病例180—病例188 ，居住于闵行区 ，
病例189—病例206，居住于宝山区 ，
病例207—病例222 ，居住于嘉定区，
病例223—病例228，居住于松江区，
病例229 、病例230 ，居住于青浦区 ，
病例231 ，居住于奉贤区，
病例232—病例234，居住于崇明区 ，
为此前报告的本土无症状感染者。经市级专家会诊 ，综合流行病学史 、临床症状 、实验室检测和影像学检查结果等 ，诊断为确诊病例。
2022年5月9日0—24时 ，新增本土死亡病例6例 。平均年龄79.5岁，最小年龄65岁 ，最大年龄90岁 。6位患者合并有严重的多脏器慢性基础疾病及晚期肿瘤，包括肺癌晚期、冠心病 、高血压3级(极高危)、脑梗死及后遗症、阿尔兹海默症、糖尿病、肾功能不全等 。患者入院后 ，原发疾病加重，经抢救无效死亡 。死亡的直接原因均为基础疾病或恶性肿瘤 。
本土无症状感染者情况
2022年5月9日0—24时，新增本土无症状感染者2780例。
无症状感染者1—无症状感染者567 ，居住于浦东新区 ，
无症状感染者568—无症状感染者944 ，居住于黄浦区 ，
无症状感染者945—无症状感染者1051 ，居住于徐汇区，
无症状感染者1052—无症状感染者1103 ，居住于长宁区，
无症状感染者1104—无症状感染者1473，居住于静安区 ，
无症状感染者1474—无症状感染者1516 ，居住于普陀区，
无症状感染者1517—无症状感染者1754，居住于虹口区 ，
无症状感染者1755—无症状感染者2109，居住于杨浦区，
无症状感染者2110—无症状感染者2424 ，居住于闵行区 ，
无症状感染者2425—无症状感染者2561，居住于宝山区，
无症状感染者2562—无症状感染者2691 ，居住于嘉定区 ，
无症状感染者2692 ，居住于金山区，
无症状感染者2693—无症状感染者2711，居住于松江区 ，
无症状感染者2712—无症状感染者2764，居住于青浦区 ，
无症状感染者2765—无症状感染者2769，居住于奉贤区，
无症状感染者2770—无症状感染者2775 ，居住于崇明区 ，
均为本市闭环隔离管控人员 ，其间新冠病毒核酸检测结果异常 ，经疾控中心复核结果为阳性 ，诊断为无症状感染者。
无症状感染者2776 ，居住于浦东新区，
无症状感染者2777，居住于黄浦区，
无症状感染者2778，居住于静安区，
无症状感染者2779，居住于嘉定区 ，
无症状感染者2780，居住于青浦区 ，
在风险人群筛查中发现新冠病毒核酸检测结果异常，即被隔离管控。经疾控中心复核结果为阳性，诊断为无症状感染者 。
境外输入病例情况
2022年5月9日0—24时，无新增境外输入性新冠肺炎确诊病例。
境外输入性无症状感染者情况
2022年5月9日0—24时 ，新增境外输入性无症状感染者3例 。
无症状感染者1为中国籍 ，在喀麦隆工作，自喀麦隆出发，经法国转机，于2022年4月22日抵达上海浦东国际机场 ，入关后即被集中隔离观察，其间例行核酸检测异常。经排查 ，区疾控中心新冠病毒核酸检测结果为阳性 。综合流行病学史、临床症状 、实验室检测和影像学检查结果等，诊断为无症状感染者。
无症状感染者2为中国籍 ，在加拿大留学 ，自加拿大出发 ，于2022年5月2日抵达上海浦东国际机场，入关后即被集中隔离观察 ，其间例行核酸检测异常。经排查，区疾控中心新冠病毒核酸检测结果为阳性 。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等 ，诊断为无症状感染者。
无症状感染者3为中国籍 ，在美国留学 ，自美国出发，于2022年5月7日抵达上海浦东国际机场，入关后即被集中隔离观察 ，其间例行核酸检测异常。经排查，区疾控中心新冠病毒核酸检测结果为阳性。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等，诊断为无症状感染者 。
3例境外输入性无症状感染者已转至定点医疗机构医学观察，已追踪同航班密切接触者14人 ，均已落实集中隔离观察 。
2022年5月9日0—24时 ，解除医学观察无症状感染者7673例 ，其中本土无症状感染者7672例 ，境外输入性无症状感染者1例 。
2022年2月26日0时至2022年5月9日24时，累计本土确诊56155例，治愈出院49590例，在院治疗6012例(其中重型401例 ，危重型77例)，死亡553例。现有待排查 的疑似病例0例 。
截至2022年5月9日24时，累计境外输入性确诊病例4594例 ，出院4580例 ，在院治疗14例 。现有待排查 的疑似病例0例。
【我们这十年@坐标中国】“基建狂魔”出圈，打造基建速度名场面******
中新网北京10月10日电 题：“基建狂魔”出圈 ，打造基建速度名场面
记者 李金磊
中国为什么会被世界称为“基建狂魔”？看看这些名场面就明白了。
9小时改造火车站 马斯克惊叹
“基建狂魔”的速度有多快？眼睛一闭一睁，9个小时过去了，一座火车站改造完了 。
这座一夜之间“换血” 的火车站是福建龙岩火车站，由中铁四局施工 。2018年1月19日18：30，随着现场总指挥一声令下 ，1500余名工人同时上阵。要在9个小时内完成火车站 的大改造 ，施工时间非常紧张 。
此次龙岩站站改拨接施工为I级封锁施工，共包含4个龙口 ，7个拨接工作面3组道岔拆除、3组道岔插铺的施工。机器轰鸣、火星四溅，密密麻麻的工人有条不紊分工协作，画面犹如电影大片。
最终 ，1月20日凌晨2点多，经过近9个小时的紧张奋战 ，工人们圆满完成了道岔拆铺、拢口拨接、信号换装I级施工，龙岩站站改拨接顺利完成 ，漳龙铁路 、赣龙铁路、赣瑞龙铁路、新建南龙铁路顺利接入龙岩站新站房 。
龙岩站9小时完成大改造 。 中铁四局供图龙岩站站改拨接是南龙铁路管线内最大的一次拨接 ，此次拨接为南龙铁路开通奠定了基础 ，南龙铁路建成通车后两地通行时间缩短至1.5小时 。
9小时改造火车站的场面让世界再次为中国速度折服。美国企业家埃隆•马斯克也在社交媒体上为其点赞 ，并感慨 ：“中国在先进基础设施上的发展要比美国快100多倍！”
8小时拆完589米立交桥
“基建狂魔” 的速度有多快 ？眼睛再一闭一睁，8个小时过去了，589米长的立交桥拆没了。
一夜之间被拆除 的 是江西南昌龙王庙立交桥。这座立交桥建于1992年，在2017年被拆除时已经“服役”了25年 。
之所以要拆掉它，是因为这座立交桥属于“单纯式”立交 ，随着南昌交通 的发展 ，龙王庙立交桥已经不能满足车辆通行 的需要。所以，要拆除旧桥建新桥 。
但 是拆桥困难重重，该桥位于主城区，交通流量大，不能长时间封闭 ，总工期不到60小时 ，工期极其紧张，而且工程量大，全桥长589米 ，宽16米 ，最高处达7.6米，同时地下管线复杂，施工稍有不慎就会对沿线1000多户居民用水用气造成影响。
但这难不倒“基建狂魔”，中铁四局派出了200余台挖掘机同时作业。在桥两侧一字排开 的挖掘机伸出长臂 ，就如一只只蚂蚁 ，努力啃食钢筋水泥 ，拆除现场蔚为壮观。最终 ，一夜之间这个庞然大物就消失了 。
南昌龙王庙立交桥进行拆除作业现场 。中铁四局 供图“中国效率”又一次惊艳世界。英媒不禁感叹：“这就 是我们所说的效率 ！”
“基建狂魔”创造 的名场面还有很多 ：
在重庆，上演五桥同转 的“空中芭蕾” ，5座全长383.5米、总重达21500吨(相当于1.5万辆小汽车)的大跨度混凝土梁式桥梁，完成88度 的转体 ，最终实现精准对接。
在厦门 ，3万吨客运站“走起来”平移了288米 ，还来了个90度转身，成功上演最牛“搬家”。
在武汉，10天建成火神山医院 ，12天建成雷神山医院，让世界再次见识到中国 的基建速度。
在东南沿海 ，“基建狂魔”集结两万多名建设者 ，建成55千米长的港珠澳大桥，这是世界最长的跨海大桥 。
在西北沙漠，仅用时三年多建成和若铁路 ，“圈住”了塔克拉玛干沙漠 ，将和田群众出疆路程缩短1000多公里。
逢山开路、遇水架桥，“基建狂魔” 的成绩有目共睹，他们不断连通，将全国各地连为一体 。
这十年来 ，高速铁路营业里程由不到1万公里增加到4万公里 ，高速公路里程由9.6万公里增加到16.9万公里，让中国拥有了全球最大的高速铁路网 、高速公路网 。
“基建狂魔”为什么这么快？
这些不可思议 的名场面 ，“基建狂魔” 是怎样创造的 ？
参与一夜拆除立交桥项目 的中铁四局洪都大道总工程师李青杠认为，中国基建速度之所以这么快，一是中国基础设施审批工作效率高 ，从立项到审批、建设，各部门全力推进 。二是中国有强大 、全系统 的制造业，基础设施建设所需 的原材料资源丰富 。三是科技引领力不断增强，工艺工装创新不断加快工程建设速度。
中国基建，标定中国速度 。“基建狂魔” ，擦亮强国底色 。(完)
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