二十大代表风采丨青海林业专家张锦梅 ：一“梅”苦寒三十载 高原见绿满城香******
中新网西宁10月10日电 题：青海林业专家张锦梅 ：一“梅”苦寒三十载 高原见绿满城香
作者 潘雨洁
深秋时节 ，高原小城青海省西宁市的丁香花朵早已开败 。
“现在只剩叶子 ，你看不出它们的区别 ，”西宁市林业科学研究所党委书记、所长张锦梅指向山路旁高低错落的灌丛，对中新网记者说：“但到了明年四五月，这些不同品种 的丁香又会竞相盛放，香气散遍山野 ，一路都能闻到。”
图为张锦梅在实验室工作。马铭言 摄说着，她从包里掏出剪刀 ，钻进树坑，边修剪枝条 ，边指点一旁 的同事。
“这剪子她用了十几年 ，”西宁市林业科学研究所副所长满丽婷笑着说，“在田间地头 ，摆穴盘、播种、修剪……每次都跟所里的年轻人一起，手把手地教。”
起风了 ，山上冷飕飕，张锦梅却出了一头汗 。“这株 是暴马丁香 ，街面上很常见 ，”她说，“还有一些适应高寒的品种 ，比如四川丁香、辽东丁香，种在高海拔 的三江源地区，可提高城镇绿化率 。”
丁香是西宁市市花，种植历史已久。但传统品种多年未经选优慢慢退化，良种率降低 ，影响景观效果。
图为张锦梅(中)与同事在西宁北山查看丁香树。马铭言 摄自2013年成立以来 ，西宁市林业科学研究所开展丁香资源调查 、品种收集、适生筛选等工作，先后从国内外引进收集各类丁香品种103个 ，建立全国首个丁香国家林木种质资源库，并通过播种、扦插 、嫁接、组培等方式扩繁，培育良种 。
“建立资源库后，可以长期、系统保存种质资源，为日后丁香 的深入研究、杂交选育奠定种质基础。”张锦梅说。
站在西宁北山远眺，虽已深秋 ，周边群山绿意依旧 ，林丛掩映下的街区华灯初上，眼前 的城市已与三十年前全然不同。
对此，张锦梅深有体会。
西宁地处黄土高原向青藏高原 的过渡带，海拔2300米以上，干旱缺水、适宜树种少、春旱持续久。
图为张锦梅修剪丁香枝干。马铭言 摄“春天干风卷沙 ，地上升温 ，苗木枝干开始活动，”张锦梅介绍，“而根系地下的土壤还未化冻 ，营养水分无法输送 ，造成‘生理干旱’，存活率低。”
除了自然条件限制，上世纪九十年代 ，立地条件差、树种单一、造林技术落后 ，都直接影响苗木成活率 。“那时候只能有啥种啥，年年栽树老地方，年年栽树不见树。”张锦梅回忆 。
什么树能在干燥 、风大 、高寒条件下长期存活 ？张锦梅和同事们从选育树种开始探索 。“选树就像选人，要选优培养。”她说 ，通过自然选育和人工干预 ，利用变异杂交出抗逆性更强 的品种，还要经得住多年野外环境 的检验 ，才算成功。
图为西宁北山上的丁香树。马铭言 摄“适地适树”培育的同时，他们也在不断改进旱作造林综合技术，根据不同梯度 、立地条件 ，开挖水平沟 、鱼鳞坑 ，整地节流、蓄水保墒；并采取株间 、行间、带状混交模式 ，造“乔灌草”复层生态林，既可避免大面积病虫害 ，又能较好地发挥生态功能。
近三十年间 ，西宁市区南北两山森林覆盖率从7.2%上升到79%，在张锦梅看来，数字背后是坚持换来的“逆袭”：集生态景观、防风固沙 、涵养水源等功能于一体的山林环抱城市 ，湟水两岸绿树成荫 ，气候变得湿润 ，“晴天一头土 ，雨天一腿泥” 的记忆已经远去。
如今，张锦梅带着她 的团队 ，致力将绿意播向更广阔的天地。为了在严重干旱 的柴达木盆地建起防风固沙 的“绿色长城”，他们选择杨树“家族”中耐旱性强的小叶杨作为骨架树种，选育采穗圃 ，已收集近300个杨树品种 ，为大规模推广种植打下基础。
图为张锦梅查看丁香生长情况 。马铭言 摄林木生长周期长，从播种到开花需要多年守候，选育过程更 是跋山涉水，艰苦异常。很多人耐不住 、等不及，但张锦梅却坚持走了三十多年 ，而且越走越不想放慢脚步 。
“只有真正投入大自然中 ，才感到‘大美青海’所言非虚 。”张锦梅感慨，青藏高原是独特 的地理单元和天然种质基因库 ，丰富 的植物资源尚未被充分发掘、利用，“比起成就感 ，更意识到自身认知的浅薄 ，常常觉得时间不够。”
在她引导下，青年后辈们继续着对国土绿化和乡土树种 的研究、保护和利用。
“功成有我，不必在我 ，”张锦梅说 ，这篇写在青藏高原山川大地上 的“论文”，正在几代林业人的接续奋斗中未完待续 。(完)
（新春走基层）海拔4800多米 5位“90后”守护青藏铁路春运****** 中新网拉萨1月31日电 题：海拔4800多米 5位“90后”守护青藏铁路春运 作者 四朗卓嘎 马生明 “嘀嗒 、嘀嗒……”1月28日8时20分，一阵闹钟声划破了寂静 的青藏铁路那曲信号车间扎加藏布信号工区宿舍，“90后”工长杨建青翻身关掉闹铃 ，起床后摘掉鼻子上的氧气管 ，开始了一天在海拔4800多米地区的工作 、生活 。 中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段5名“90”后，坚守在全国海拔最高 的铁路工区扎加藏布信号工区 ，担负唐古拉南、扎加藏布 、雪查玛3个平均海拔4800多米 的“云端小站”36架信号机、14组道岔 、30个轨道电路等信号设备 的日常维护及故障处理工作。  工长杨建青洗漱完后涂抹防晒霜 ，其身边 是一个氧气瓶，日常吸氧是在海拔4800多米地区生活的日常。 马生明 摄“高原紫外线强、风沙大，一天不涂防晒霜 ，脸上 的皮就会脱落 。”杨建青洗漱后 ，回到宿舍厚厚涂抹了三层防晒霜，同时唤醒还在熟睡 的工友们 。 几位“天路医生”坚守在缺氧 的高原，吃饭 、睡觉 、行走所消耗的精力常人难以想象，他们通过勤监测、勤巡视 、勤分析的“三勤”进行设备养护工作，护航青藏铁路春运 。 9时许，第一缕阳光照射在扎加藏布信号工区院内 。今年24岁的莫文跟着工长杨建青在工区信号设备集中监测室，查看分析三个站室内外信号设备的基本运行状态 。随之 ，二人穿着厚厚的棉服 ，迎着朝阳前往扎加藏布站开展室外设备巡视作业 ，通过瞭望线路上 的信号设备，查看信号机械室道岔缺口等关键设备数据变化 ，确保春运期间设备安全稳定运行 。  冬季西藏那曲寒风凛冽，工长杨建青(右)加固道岔安装螺丝 。 马生明 摄10时20分 ，巡视完信号设备后，二人返回工区吃饭 。如今，这处超高海拔地区工区已修葺一新，职工活动室 、学习室、宿舍区 、小食堂等配套设施齐全。性格内向的莫文是工区里离家最远 、年龄最小 的职工 ，平日里 ，大家都对他照顾有加。 扎加藏布信号工区所在 的羌塘草原人迹罕至，只有常年的狂风 。“大家吃过饭后都回宿舍再吸一会氧气，然后准备今天的‘天窗’作业。”杨建青说 ，出工前吸氧、睡觉吸氧 、看书吸氧……这样的场景， 是扎加藏布信号工区的日常。 吸完氧后 ，杨建青带领4名作业人员快速将机料具装上车，先沿着青藏铁路驱车近二十分钟 ，而后跨穿过铁路涵洞，沿着一段坑坑洼洼 的土路向作业地点挺进 ，一个小时后才抵达雪查玛站 。 15时10分 ，在设置好防护作业后 ，“天窗”作业命令下达，职工们有序进入防护网 ，按照分工分别展开作业 。杨建青跪在2号道岔旁 ，俯下身子 ，仔细查看道岔尖轨是否存在翘头等情况，并在随身携带的本子上详细记录发现 的问题。  1月28日 ，防护员马雷福在作业现场做防护记录 。 马生明 摄“今天还算暖和，风不大，平日里检修设备，大风吹得眼睛睁不开 ，鼻涕也擦不完，冻得直哆嗦 。”杨建青边检查边说 。因为长期在高海拔地区，他面色黝黑 ，脸上都 是被紫外线灼伤 的痕迹 。 在信号机旁，现场防护员马雷福正通过对讲机和室内驻站联络员肖本强通话 ，并在本子上详细记录。  图为傍晚作业结束返回工区的便道 。 马生明 摄17时30分 ，“天路医生”们经过检修养护 ，顺利完成了当天的“天窗”工作 。据悉 ，春运期间该工区安全工作标准分毫不减 ，每周一课、每月一会 的学习如常进行 。(完)
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