昆明机场2022年出入境货机数量较疫情前增305%******
图为民警为乘客办理手续 。 昆明边检站供图
中新网昆明1月6日电 (赵云鹏 何美琪)记者6日从昆明出入境边防检查站获悉 ，2022年在常态化疫情防控背景下，昆明机场口岸出入境货机数量大幅增长 ，该站全年累计保障出入境货机5600余架次顺畅通关，比2019年(疫情前)增长305%。
据昆明边检站统计，2022年该站共查验出入境旅客15万余人次，国际客运航班1100余架次，与2021年相比 ，出入境旅客人数增长49.6%、出入境客机增长56.9%。
2022年 ，昆明边检站推出“货机查验一航班一对策”“货机查验绿色通道” ，采取点对点 的保障模式 ，畅通贸易物资边检“绿色通道”，确保货机24小时不间断顺畅通关，确保国际货运链通畅有序 ，以口岸快速通关，保障外贸“生命线”。
据悉，国家移民管理局自2023年1月8日起优化移民管理政策措施 。从当日零时起 ，昆明机场国际入境客机、货机查验工作将由S1卫星厅查验专区迁至T1航站楼入境查验现场进行，届时将同步恢复口岸签证签发，恢复执行24/72/144小时过境免签政策，依法签发临时入境许可。(完)
新疆戈壁滩上的“测天哨兵”:平均10天遭遇一场8级以上大风****** (新春走基层)新疆戈壁滩上的“测天哨兵”：平均10天遭遇一场8级以上大风 中新网新疆福海1月12日电 (李志宏 玉素甫·吐尔公)驱车从新疆阿勒泰地区福海县城一路向东 ，穿过挂着雾凇的沙枣林，路过披着晨雾的村庄，挺进戈壁滩风景渐显荒凉 。近日 ，记者探访了新疆唯一的大气本底站——中国气象局阿克达拉区域大气本底站 。 位于新疆阿勒泰地区福海县的阿克达拉区域大气本底站，是新疆目前唯一 的大气本底站，也是中国7个国家大气本底站之一 。目前 ，站内有11名工作人员 ，8名都 是“90后” ，他们不仅远离城市繁华，平均每10天还要遭遇一场8级以上大风。 “因阿勒泰地区空气质量良好 ，且地处我国天气系统上游 ，2002年阿克达拉区域大气本底站被中国气象局遴选为区域大气本底站 。经过10年科学论证，2012年获中国气象局正式批复 。目前承担地面观测 、气溶胶 、反应性气体和温室气体观测等40多种常规业务。”阿克达拉区域大气本底站站长王建林说 。  阿克达拉区域大气本底站承担地面观测 、气溶胶、反应性气体和温室气体观测等40多种常规业务。 新疆气象局供图“阿克达拉”为哈萨克语 ，意为“荒凉 的戈壁滩” ，建设在这里的大气本底站方圆50公里皆为冲积平地和戈壁 ，最近 的村庄也在5公里之外 。王建林说 ，大气本底站 的监测，要求在“相对清洁”的大气环境中进行 ，其监测结果才能代表受人为影响最小的大气 。为了确保这份“相对清洁”，站里的食堂建在距离观测场300多米外 的西北角，每天炒菜都要少放油 ，取暖和其他生活保障全都使用清洁能源。这些天气系统上游的“测天哨兵” ，一年四季在戈壁滩上工作生活 。 每天7时，阿克达拉区域大气本底站的“测天哨兵”们就开始工作了。由于地处偏远，停电 是“家常便饭”。“每次停电，一些设备就会出现不可预料 的故障，因此，我们要求观测员在停电后一分钟到岗 。”王健林说。 在别人眼里 ，气象观测员们就是“数据的搬运工” ，实则不然。根据《气象高质量发展纲要(2022—2035年)》要求，阿克达拉区域大气本底站要提升大气本底观测计量标校业务能力，完成提升温室气体观测业务质量等17项目标考核任务，颇具科技“含金量” 。2022年 ，该站新增11台先进监测仪器，对管理、巡检、维护提出更高要求。王建林带领观测员们争分夺秒制定规范流程、熟悉仪器设备，在不到一个月的时间内让仪器发挥出应有 的效益 。 谈及对新年 的期冀，王建林决心在这里干到退休 ，他的新年愿望 是希望早日建成科研室 ，让年轻人在一个比较舒适 的环境里潜心钻研业务 ，快速锻炼成长成才。“00后”董垠希 是站里最年轻的观测员，工作不到一年 的她已经加入“阿克达拉黑炭气溶胶和SO2浓度变化研究”团队 ，她希望瞄准气溶胶与呼吸道疾病这一方向开展相关研究，争取自己主持课题。(完)
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