帕维尔·巴辛斯基以《安娜·卡列宁娜 的真实故事》获俄国大书奖******
61岁 的俄国作家 、文学批评家和托学家帕维尔·巴辛斯基以其新作《安娜·卡列宁娜的真实故事》获颁第17届大书奖 。
大书奖创办于2006年 ,得到大亨赞助 ,每年年末颁奖,是目前俄国总奖金额最高 的年度文学奖。
巴辛斯基获得了巨额奖金300万卢布 ,今年约合人民币32万元 。
中华读书报在半年前关于第八届红场图书节的报道中曾提及《安娜·卡列宁娜的真实故事》。安谢塔社所出此书厚384页,号称托翁小说《安娜·卡列宁娜》的导读 ,它以通俗易懂 的语言 ,评述当代读者不易理解的19世纪中叶的俄国,介绍日常生活的相关细节和旧社会的特殊风貌,论及宗教 、法律 、政治、社交和习俗等往日现实怎样从一开始就决定了安娜的命运 。
这是巴辛斯基第二次赢得大书奖 。2010年,他曾以描写托尔斯泰临终时的小说《列夫·托尔斯泰:逃离天堂》获奖。该书取材于文豪从亚斯纳亚波良纳庄园惊遁而走的旧事 。出版商宣称,通过对日常生活细致入微 的描写,巴辛斯基一步步重建了老爵爷的内室风云和生离死别 。
巴辛斯基 是俄罗斯文学院院士和俄联邦国家奖得主,生于1961年 ,自1981年起就职于《文学报》 ,撰写文化评论 ,后进修于高尔基文学院,亦为《新世界》《十月》《旗帜》等杂志定期撰稿 ,编辑过多种俄苏文学作品集,亦写有文学批评专著 。
中国读者对他应不陌生。他 的两部传记作品——余一中和王加兴译《另一个高尔基》与何守源译《列夫·托尔斯泰大传》——分别于2012年和2016年由译林出版社与北京时代华文书局出版 。
巴辛斯基此前透露,他有意继续研究《安娜·卡列宁娜》 ,下一个主题或将是康斯坦丁·列文——俄国文学史上 的第一个共产主义者形象。
阿列克谢·瓦尔拉莫夫的思想家传记《罗扎诺夫之名》获得了价值150万卢布 的大书奖二等奖 。
奖金100万卢布的三等奖颁给了历史学家谢尔盖·别利亚科夫所著《斯大林时代莫斯科的巴黎少年》,述及诗人茨维塔耶娃之子格奥尔基·叶夫龙等多个法国青年 的故事 。
大书奖 的读者选择奖由古泽尔·亚欣娜 的小说《开往撒马尔罕 的闷罐车》获得。关于此书,可参见本报2021年4月7日的报道《俄历史学家指控大书奖得主古泽尔·亚欣娜抄袭》 。
获得去年大书奖的是俄国纪录小说之王列昂尼德·优素福维奇历时12年写成 的历史小说《亲希腊者》 。
大书奖往届得主包括德米特里·贝科夫、柳德米拉·乌利茨卡娅 、弗拉基米尔·马卡宁 、丹尼尔·格拉宁、扎哈尔·普里列平和古泽尔·亚欣娜等 。(本报记者 康慨)
公安部发出2023年春运交通安全提示 :小客车肇事风险上升******
中新网北京1月5日电 (记者 郭超凯)2023年春运将于1月7日开始 。记者5日从公安部获悉 ,该部结合近年春运道路交通事故规律特点 ,对2023年春运交通安全形势进行了研判,并发出交通安全提示。
随着疫情防控措施调整转段 ,预计今年春运跨区域流动性将加速释放,春运客流总量可能出现大幅增长 ,局部地区 、重点时段人流 、车辆 、物流高度集中,交通安全风险加大。综合出行需求 、客货运量 、气象预报、疫情形势等情况分析,2023年春运道路交通安全面临五方面主要风险 。
一是自驾拼车出行比例持续增大 ,小客车肇事风险上升。群众旅游探亲 、返乡返岗的出行方式向自驾 、小规模组团拼车出行转换特点明显,驾乘小客车出行比例进一步上升。近两年春运期间小客车肇事死亡占比超过一半,导致 的较大事故占比近七成 ,肇事风险突出。
二 是干线公路交通流量增大 ,混行交通安全风险突出 。临近春节 ,能源、粮食、医疗 、民生等物资运输需求旺盛,预计干线公路交通流量将持续增长 、高位运行,大客车、大货车 、危化品运输车、小客车等各类车型混合通行程度升高 ,交通拥堵和事故风险凸显。2022年春运期间高速公路死亡同比上升16.5% ,今年干线公路交通事故风险有增无减。
三是农村地区人员流动加大,群死群伤事故风险高 。外出务工人员大量返乡 ,加之春节期间农村地区赶集庙会、走亲访友 、红白喜事等出行活动频繁 ,农村地区路况复杂,货车 、拖拉机、三轮车违法载人、面包车超员载客等违法行为发生几率增大,易导致群死群伤交通事故 。近两年春运期间,农村地区交通事故死亡人数 、较大交通事故起数均占六成。
四是严重违法行为肇事多 ,酒驾醉驾风险不容轻视 。春运期间道路交通繁忙 ,交通违法肇事多发易发。近两年春运期间 ,交通肇事主要原因是未礼让行人 、超速行驶 、无证驾驶 、酒驾醉驾、机动车未让优先方通行,其中 ,一次死亡3人、5人以上事故中 ,酒驾醉驾均 是首要肇事原因。春节期间,探亲访友 ,聚餐聚会活动频繁,驾驶人应牢记“开车不喝酒 ,喝酒不开车”,坚决杜绝酒驾醉驾行为发生。
五是雨雾冰雪影响叠加 ,突发安全风险加剧。近期 ,受大雾团雾、雨雪冰冻等恶劣天气影响引发 的交通事故多发。在恶劣天气影响下 ,高速公路及长下坡、桥梁隧道、急弯陡坡等重点路段交通安全风险隐患突出,极易导致车辆追尾、侧滑、侧翻 。(完)
(文图 :赵筱尘 巫邓炎)