悬崖峭壁上的“孤勇者” 护航郑渝高铁首个春运******
图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业 。 晏涛 摄
图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄
图为重庆工电段 的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业 。 晏涛 摄
郑渝高铁今年迎来首个春运，为保障列车安全运行 ，近日，中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段的桥隧工们，加强对沿线特殊地段长大隧道仰坡 、桥梁上部山体进行排危作业，确保高铁安全运行。
郑渝高铁重庆境内万州到巫山段，隧道占比高达92%，桥隧比高达98% ，被称为“地铁式”高铁。郑渝高铁沿线山高谷深 、隧道众多 ，地质结构十分复杂。
在郑渝高铁重庆巫山大宁河大桥连接小三峡隧道出口 的山坡上 ，重庆工电段年满50岁的老工长赵勇带领3名队员爬上悬崖峭壁 ，对岩石防护网立柱基础、预埋螺栓 、立柱进行全面检查 ，确保防护牢固。此外，他们还对山体岩石进行拉网式检查 ，将隐患消除在萌芽状态。
吴尊友：今冬中国疫情面临“一峰三波”****** (抗击新冠肺炎)吴尊友：今冬中国疫情面临“一峰三波” 中新社北京12月17日电 (记者 刘亮)中国疾病预防控制中心流行病学首席专家吴尊友17日在参加第20届《财经》年会时，对今年冬天中国疫情作出“一峰三波” 的预判 。 近日，中国官方发布优化疫情防控“新十条”措施。吴尊友在谈及“新十条”发布时机时指出 ，“新十条”之所以此时发布 ，主要是在等待新冠病毒 的致病性减弱 ，以及病毒对民众生命健康威胁 的下降 。 “我们等待有足够 的时间让广大的人民群众能够接种上新冠疫苗，能够形成一定的保护力。经过三年斗争 ，我们也取得了一定的应对能力 。”吴尊友说 ，经过三年抗疫 ，中国新冠肺炎疫情的重症、危重症比例逐年下降，已从2020年 的16.47% ，显著降至目前的0.18% 。 谈及今冬疫情形势时，他研判 ，今冬疫情可概括为“一峰三波” 。从今年12月中旬到明年1月中旬将 是第一波疫情 ，第一波以城市为主 ，逐渐会上升起来 。第二波 是明年1月下旬到2月中旬 ，春节前 的人员流动造成第二波疫情上升。第三波 是明年2月下旬到3月中旬，春节后返岗返工。这三波疫情构成了今冬的新冠流行峰，持续约三个月时间 。 针对今冬疫情严峻形势 ，他强调 ，要守住“疫情要防控”这道底线，重点保护好脆弱人群 。同时，他建议 ，民众在做好日常防护 的同时，要尽快接种新冠疫苗加强针。面对不实信息时 ，要做到不造谣、不传谣 、不信谣 。(完) 55世纪-购彩大厅地图 |
